中國中車：

運(yùn)輸設(shè)備龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為12.8%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的79.71億元，最高為2024年的101.43億元。

鐵路機(jī)車、動(dòng)車組及城軌車輛制造商，技術(shù)國際領(lǐng)先，參與中歐鐵路運(yùn)輸設(shè)備供應(yīng)。

回顧近30個(gè)交易日，中國中車股價(jià)上漲2.07%，最高價(jià)為7.82元，當(dāng)前市值為2080.67億元。

通業(yè)科技：

運(yùn)輸設(shè)備龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為48.34%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的2135.29萬元，最高為2024年的4698.6萬元。

近30日通業(yè)科技股價(jià)上漲24.54%，最高價(jià)為37元，2025年股價(jià)上漲25.66%。

威奧股份：

運(yùn)輸設(shè)備龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-1.52億元，最高為2024年的4710.63萬元。

公司產(chǎn)品主要用于動(dòng)車組和城市軌道交通車輛，公司所處行業(yè)為“C37鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)”；公司所處行業(yè)為“C3714高鐵設(shè)備、配件制造行業(yè)”。

回顧近30個(gè)交易日，威奧股份股價(jià)上漲7.29%，總市值下跌了9822.15萬，當(dāng)前市值為30.72億元。2025年股價(jià)上漲16.62%。

鐵大科技：

運(yùn)輸設(shè)備龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，鐵大科技近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為25.49%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的3293.12萬元，最高為2024年的5186.04萬元。

近30日鐵大科技股價(jià)下跌1.57%，最高價(jià)為20.28元，2025年股價(jià)上漲29.58%。

祥和實(shí)業(yè)：

運(yùn)輸設(shè)備龍頭股。祥和實(shí)業(yè)從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為11.82%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的6039.46萬元，最高為2024年的7552.05萬元。

近30日祥和實(shí)業(yè)股價(jià)上漲22.13%，最高價(jià)為12.21元，2025年股價(jià)上漲34.47%。

運(yùn)輸設(shè)備股票其他的還有：

中航高科：

近3日股價(jià)下跌0.67%，2025年股價(jià)上漲0.82%。

中航重機(jī)：

近3日中航重機(jī)股價(jià)下跌1.47%，總市值下跌了6.77億元，當(dāng)前市值為267.83億元。2025年股價(jià)下跌-20.41%。

晉西車軸：

回顧近3個(gè)交易日，晉西車軸有3天下跌，期間整體下跌4.03%，最高價(jià)為5.85元，最低價(jià)為6.14元，總市值下跌了2.78億元，下跌了4.03%。

中航沈飛：

近3日股價(jià)下跌0.4%，2025年股價(jià)上漲15.06%。

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