據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年新能源車龍頭有：

長(zhǎng)城汽車：新能源車龍頭股。回顧近5個(gè)交易日，長(zhǎng)城汽車有3天下跌。期間整體下跌0.35%，最高價(jià)為23.81元，最低價(jià)為22.69元，總成交量1.09億手。

公司在總資產(chǎn)收益率方面，從2021年到2024年，分別為4.08%、4.58%、3.63%、6.06%。

核心競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)是它推岀已搭載部分輔助駕駛功能及人機(jī)交互系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括哈弗互聯(lián)2.0和WEY互聯(lián)，在車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，它正在構(gòu)建開放的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，共同推動(dòng)5G，物聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)駕駛，車聯(lián)網(wǎng)V2X等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，加速共性技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化步伐，同時(shí)它站在全球化的角度，提出要在發(fā)力新能源的過程中注重清潔化，即不僅僅布局純電動(dòng)，而是面對(duì)各個(gè)國(guó)家與使用場(chǎng)景需求，在優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)的同時(shí)，采取純電混動(dòng)插電混動(dòng)氫能源多技術(shù)路徑并舉的發(fā)展模式。

廣汽集團(tuán)：新能源車龍頭股。近5個(gè)交易日，廣汽集團(tuán)期間整體下跌3.23%，最高價(jià)為8.18元，最低價(jià)為7.84元，總市值下跌了25.49億。

廣汽集團(tuán)在凈利率方面，從2021年到2024年，分別為9.84%、7.29%、2.9%、-0.46%。

法拉電子：回顧近5個(gè)交易日，法拉電子有3天下跌。期間整體下跌6.22%，最高價(jià)為127.97元，最低價(jià)為119.9元，總成交量1904.69萬手。

四創(chuàng)電子：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.93%，最高價(jià)為26.32元，總市值下跌了2.01億。

國(guó)電南瑞：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌5.67%，最高價(jià)為25.86元，總市值下跌了108.43億，當(dāng)前市值為1911.64億元。

遠(yuǎn)東股份：近5日遠(yuǎn)東股份股價(jià)下跌6.33%，總市值下跌了10.43億，當(dāng)前市值為164.68億元。2025年股價(jià)上漲35.98%。

銅峰電子：在近5個(gè)交易日中，銅峰電子有3天下跌，期間整體下跌2.69%。和5個(gè)交易日前相比，銅峰電子的市值下跌了1.39億元，下跌了2.69%。

時(shí)代新材：在近5個(gè)交易日中，時(shí)代新材有4天下跌，期間整體下跌3.91%。和5個(gè)交易日前相比，時(shí)代新材的市值下跌了4.94億元，下跌了3.91%。

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