據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關新能源物流車板塊股票有：

英維克（002837）：8月28日收盤消息，英維克最新報79.040元，漲10.01%。成交量1.25億手，總市值為766.15億元。

從英維克近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為25.29%，過去三年營收最低為2022年的29.23億元，最高為2024年的45.89億元。

公司高度關注新能源車領域的熱管理業(yè)務，在2017年年報公司啟動了針對新能源物流車、乘用車的直流變頻壓縮機的研發(fā)設計。

回顧近30個交易日，英維克上漲57.15%，最高價為79.04元，總成交量23.91億手。

徐工機械（000425）：8月28日消息，徐工機械（000425）收盤漲4.46%，報9.600元/股，成交量1.58億手，換手率1.95%，振幅漲4.46%。

從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為5.51%，過去五年營收最低為2020年的739.68億元，最高為2021年的1167.96億元。

據(jù)了解，E300是徐工新一代純電動卡車，電驅(qū)動后橋?qū)嵤┖髽螂姍C集成驅(qū)動方式，較傳統(tǒng)形式提高傳動效率10%，整體設計采用一體化電池包設計和六合一電力控制單元，體積小，整車布置空間增大，減重約259kg。電池布置在縱梁中間，整車底盤整體性提高，底盤線束簡單整潔，產(chǎn)品配置全故障診斷整車控制系統(tǒng)，控制器硬件設計采用雙MCU(微控單元)系統(tǒng)架構，二級電源管理，轉(zhuǎn)矩及關鍵信號雙路冗余采集，輸出電路自診斷防護等安全措施。

回顧近30個交易日，徐工機械上漲15.42%，最高價為9.61元，總成交量34.92億手。

格林美（002340）：8月28日收盤消息，格林美002340收盤漲2.75%，報7.480。市值383.3億元。

從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-11.26%，最高為2022年的12.96億元。

公司的新能源電池材料業(yè)務是持續(xù)關注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”全生命周期循環(huán)價值鏈，通過與三星、東風等電池廠、車廠合作，構建了新能源綠色供應鏈；以江蘇凱力克和無錫格林美為中心，構造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產(chǎn)業(yè)鏈；以荊門為中心，建設世界最大的三元前驅(qū)體原料基地。公司四氧化三鈷產(chǎn)能突破10000噸，三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能20000噸左右（其中ncm前驅(qū)體產(chǎn)能15000噸，nca前驅(qū)體產(chǎn)能5000噸），三元正極材料產(chǎn)能10000噸，未來隨著在建產(chǎn)能投產(chǎn)，公司新能源電池材料產(chǎn)能仍將繼續(xù)擴大；公司還以武漢為中心設立電池包開發(fā)生產(chǎn)業(yè)務，將迅速建成3gwh動力電池包產(chǎn)能。

近30日格林美股價上漲14.71%，最高價為7.55元，2025年股價上漲12.7%。

萬馬股份（002276）：截止8月28日下午3點收盤萬馬股份（002276）漲0.25%，報15.890元/股，3日內(nèi)股價下跌2.2%，換手率8.44%，成交額13.27億元。

從公司近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為13.87%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的1.71億元，最高為2023年的4.22億元。

"萬馬股份在新能源領域布局持續(xù)發(fā)力，切入物流車服務。萬馬股份2017年上半年新能源投資新開發(fā)項目174個，網(wǎng)點規(guī)模不斷提高，單個站點的規(guī)模也在優(yōu)化提升。在已建成的充電站中，北京充電站使用率最高，總體充電電量排名前列；上海物流車充電站推進較快，已經(jīng)有部分充電站投運；在杭州，萬馬新能源投資與生態(tài)圈多業(yè)態(tài)建立合作，如北京海淀國投、華夏出行、上海電動校車、杭州曹操專車等均建立充電服務合作。

回顧近30個交易日，萬馬股份上漲8.75%，最高價為16.88元，總成交量22.57億手。

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