快遞物流相關(guān)公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，快遞物流相關(guān)公司龍頭有：

順豐控股：龍頭，

9月1日順豐控股開(kāi)盤(pán)消息，7日內(nèi)股價(jià)下跌12.15%，今年來(lái)漲幅上漲5.84%，最新報(bào)42.800元，跌3.97%，市值為2156.87億元。

回顧近30個(gè)交易日，順豐控股股價(jià)下跌8.32%，最高價(jià)為49.6元，當(dāng)前市值為2156.87億元。

圓通速遞：龍頭，

9月1日開(kāi)盤(pán)消息，圓通速遞漲2.54%，最新報(bào)17.380元，成交金額5.93億元，換手率1%，振幅漲2.54%。

回顧近30個(gè)交易日，圓通速遞上漲18.87%，最高價(jià)為18.8元，總成交量12.05億手。

申通快遞：龍頭，

9月1日開(kāi)盤(pán)消息，申通快遞報(bào)17.520元/股，漲0.63%。今年來(lái)漲幅上漲42.18%，成交總金額5.74億元。

近30日申通快遞股價(jià)上漲29.74%，最高價(jià)為19.73元，2025年股價(jià)上漲42.18%。

韻達(dá)股份：龍頭，

9月1日開(kāi)盤(pán)消息，韻達(dá)股份跌2.75%，最新報(bào)7.790元，成交金額7.24億元，換手率3.25%，振幅跌2.5%。

近30日韻達(dá)股份股價(jià)上漲11.17%，最高價(jià)為9.06元，2025年股價(jià)上漲3.47%。

快遞物流概念股其他的還有：

深南電A：2022年11月6日公告，公司擬以現(xiàn)金方式收購(gòu)聯(lián)合利豐供應(yīng)鏈股份有限公司約55%股權(quán)，資金來(lái)源為上市公司自有資金及銀行貸款，不涉及上市公司發(fā)行股份。經(jīng)初步測(cè)算，本次交易預(yù)計(jì)將達(dá)到重大資產(chǎn)重組標(biāo)準(zhǔn)，但不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)變更。標(biāo)的公司所處的電子信息行業(yè)供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)規(guī)模大，發(fā)展空間廣闊，并且標(biāo)的公司擁有豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)及廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可持續(xù)盈利能力強(qiáng)。本次交易若順利完成，將有效改善公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，提升公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，推進(jìn)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展。

中集集團(tuán)：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商，總部位于中國(guó)深圳。

農(nóng)產(chǎn)品：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和管理，業(yè)務(wù)范圍涉及農(nóng)產(chǎn)品流通、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)等。公司專(zhuān)注于農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)31年，開(kāi)創(chuàng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)“網(wǎng)絡(luò)化”經(jīng)營(yíng)模式，在深圳、北京、上海、天津、成都、西安、長(zhǎng)沙等23多個(gè)大中城市經(jīng)營(yíng)管理33個(gè)實(shí)體農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目，形成國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。

西部創(chuàng)業(yè)：公司倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)主要依托鐵路運(yùn)輸為客戶(hù)提供貨物運(yùn)輸、代理和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。報(bào)告期內(nèi)，物流業(yè)務(wù)收入主要來(lái)源于蒙煤進(jìn)寧代理運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)、防凍液、抑塵劑噴灑服務(wù)費(fèi)等。旗下全資子公司寧東鐵路是寧東能源化工基地內(nèi)唯一一家地方鐵路公司，承擔(dān)著整個(gè)基地鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的任務(wù)，已形成了鐵路運(yùn)輸為主的業(yè)務(wù)板塊，并利用其鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，逐步向物流配送業(yè)延伸，使之成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，寧東鐵路以鐵路運(yùn)輸服務(wù)為基礎(chǔ)，正在發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送等業(yè)務(wù)，擬打造大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)。

珠海中富：公司持有嘉德物流80%股權(quán)，其主營(yíng)裝卸搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)。

廈門(mén)信達(dá)：公司是一家綜合性企業(yè)，已形成以電子信息產(chǎn)業(yè)為核心，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)、供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。公司汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)以廈門(mén)信達(dá)國(guó)貿(mào)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司及其子公司為主體經(jīng)營(yíng)，立足于傳統(tǒng)汽車(chē)4S店業(yè)務(wù)，構(gòu)建打造以客戶(hù)為中心的汽車(chē)服務(wù)生態(tài)圈。公司供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)以大宗商品貿(mào)易為載體，以有色金屬和黑色金屬兩類(lèi)貿(mào)易業(yè)務(wù)為主。貿(mào)易模式包含進(jìn)出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國(guó)內(nèi)貿(mào)易等。

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