在2025年A股市場(chǎng)中鐵路基建龍頭會(huì)是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年鐵路基建龍頭：

中國(guó)鐵建：鐵路基建龍頭股，

在近7個(gè)交易日中，中國(guó)鐵建有4天下跌，期間整體下跌1.54%，最高價(jià)為8.05元，最低價(jià)為7.89元。和7個(gè)交易日前相比，中國(guó)鐵建的市值下跌了16.3億元。

中國(guó)鐵建從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-16.65%，過(guò)去三年ROE最低為2024年的7.69%，最高為2022年的11.07%。

雷爾偉：鐵路基建龍頭股，

近7日雷爾偉股價(jià)下跌7.18%，2025年股價(jià)上漲2.96%，最高價(jià)為24.1元，市值為47.11億元。

從雷爾偉近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-17.81%，過(guò)去三年ROE最低為2023年的5.46%，最高為2022年的9.71%。

中國(guó)中車：鐵路基建龍頭股，

近7日股價(jià)下跌2.32%，2025年股價(jià)下跌-14.48%。

中國(guó)中車從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為1.08%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的7.35%，最高為2024年的7.51%。

回天新材：鐵路基建龍頭股，

回顧近7個(gè)交易日，回天新材有4天下跌。期間整體下跌2.88%，最高價(jià)為10.94元，最低價(jià)為11.98元，總成交量2.75億手。

從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-46%，過(guò)去三年ROE最低為2024年的3.61%，最高為2022年的12.38%。

康尼機(jī)電：鐵路基建龍頭股，

近7日股價(jià)上漲0.37%，2025年股價(jià)上漲25%。

康尼機(jī)電從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為7.12%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的7.73%，最高為2023年的9.23%。

中國(guó)中鐵：鐵路基建龍頭股，

在近7個(gè)交易日中，中國(guó)中鐵有4天下跌，期間整體下跌0.73%，最高價(jià)為5.63元，最低價(jià)為5.51元。和7個(gè)交易日前相比，中國(guó)中鐵的市值下跌了9.9億元。

從中國(guó)中鐵近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-13.43%，過(guò)去三年ROE最低為2024年的9.09%，最高為2022年的12.13%。

凱發(fā)電氣：鐵路基建龍頭股，

近7日凱發(fā)電氣股價(jià)下跌5.81%，2025年股價(jià)上漲4.78%，最高價(jià)為11.66元，市值為34.59億元。

從近三年ROE來(lái)看，公司近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為835.41%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的0.06%，最高為2023年的5.77%。

寶勝股份：鐵路基建龍頭股，

回顧近7個(gè)交易日，寶勝股份有4天下跌。期間整體下跌1.17%，最高價(jià)為5.15元，最低價(jià)為5.34元，總成交量1.6億手。

從近三年ROE來(lái)看，過(guò)去三年ROE最低為2024年的-8.37%，最高為2022年的1.75%。

鐵路基建概念股其他的還有：

時(shí)代新材：近5個(gè)交易日，時(shí)代新材期間整體上漲5.33%，最高價(jià)為16.04元，最低價(jià)為14.45元，總市值上漲了7.73億。

晉西車軸：近5日股價(jià)下跌0.4%，2025年股價(jià)上漲23.85%。

臥龍電驅(qū)：近5日臥龍電驅(qū)股價(jià)下跌11.09%，總市值下跌了80.76億，當(dāng)前市值為757.94億元。2025年股價(jià)上漲63.14%。

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