鳴志電器603728：機(jī)器人龍頭股，
從近五年扣非凈利潤來看，鳴志電器近五年扣非凈利潤均值為1.75億元，過去五年扣非凈利潤最低為2024年的6736.54萬元，最高為2021年的2.58億元。
公司在人形機(jī)器人及靈巧手方面，業(yè)務(wù)進(jìn)展情況正常。公司已經(jīng)完成了向特斯拉送樣測試反饋，并且預(yù)計將參與特斯拉人形機(jī)器人的量產(chǎn)配套。公司在空心杯電機(jī)的驅(qū)動控制領(lǐng)域始終保持全球領(lǐng)先的技術(shù)水平，其在空載轉(zhuǎn)速、最大連續(xù)轉(zhuǎn)矩等核心指標(biāo)上與海外頂尖差距不斷縮小。
鳴志電器在近30日股價上漲13.59%，最高價為77.9元，最低價為60.75元。當(dāng)前市值為303.52億元，2026年股價上漲1.13%。
中大力德002896：機(jī)器人龍頭股，
從近三年扣非凈利潤來看，中大力德近三年扣非凈利潤均值為5502.29萬元，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的5032.7萬元，最高為2024年的5829.17萬元。
回顧近30個交易日，中大力德上漲7.05%，最高價為92.2元，總成交量2.45億手。
五洲新春603667：機(jī)器人龍頭股，
從近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為27.5億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2020年的17.54億元，最高為2024年的32.65億元。
在近30個交易日中，五洲新春有18天上漲，期間整體上漲43.63%，最高價為96.69元，最低價為47.75元。和30個交易日前相比，五洲新春的市值上漲了144.83億元，上漲了43.63%。
機(jī)器人概念股其他的還有：
飛亞達(dá)000026：飛亞達(dá)在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌1.69%，最高價為15.92元，最低價為15.57元。2026年股價下跌-6.29%。中國航空工業(yè)集團(tuán)旗下，國產(chǎn)腕表龍頭，擬收購長空齒輪全部或部分控股權(quán)，后者主要產(chǎn)品為精密齒輪、精密減速器，相關(guān)產(chǎn)品的下游市場應(yīng)用場景廣闊，包括航空航天、電子、機(jī)器人等高端裝備領(lǐng)域。
中聯(lián)重科000157：回顧近3個交易日，中聯(lián)重科有1天下跌，期間整體下跌1.56%，最高價為9.65元，最低價為9.94元，總市值下跌了12.97億元，下跌了1.56%。2025年半年報顯示，公司已全新開發(fā)了3款人形機(jī)器人，包括1款輪式人形機(jī)器人與2款雙足人形機(jī)器人，已有數(shù)十臺進(jìn)入工廠作業(yè)，在機(jī)械加工、物流、裝配、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)開展試點，加速產(chǎn)業(yè)化落地。公司通過開發(fā)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練全套工具鏈，構(gòu)建了擁有120個工位的具身智能訓(xùn)練場，搭建了具身智能運營中心，打通了“數(shù)據(jù)采集-模型訓(xùn)練-應(yīng)用迭代”全流程閉環(huán)機(jī)制，初步形成了數(shù)據(jù)飛輪，以推動中聯(lián)重科人形機(jī)器人具身智能大模型的進(jìn)化。
吉林化纖000420：近3日股價下跌3.37%，2026年股價上漲0.22%。全球優(yōu)質(zhì)的粘膠長絲供應(yīng)商之一；公司碳纖維材料可用于機(jī)器人制造。
柳工000528：回顧近3個交易日，柳工有2天下跌，期間整體下跌3.58%，最高價為11.79元，最低價為11.99元，總市值下跌了8.35億元，下跌了3.58%。公司下屬企業(yè)智拓科技是一家工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用集成公司，以工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用為主，是柳工推進(jìn)智能制造的載體，主要產(chǎn)品是焊接機(jī)器人集成系統(tǒng)、搬運機(jī)器人集成系統(tǒng)、AGV、環(huán)保除塵系統(tǒng)等智能化裝備及配套設(shè)施。
華金資本000532：近3日華金資本股價上漲0.55%，總市值上漲了3447.08萬元，當(dāng)前市值為56.33億元。2026年股價上漲2.33%。公司于2024年2月29日在互動平臺透露，公司下屬子公司持有人形機(jī)器人廠商優(yōu)必選約0.27%股權(quán)。
萬向錢潮000559：回顧近3個交易日，萬向錢潮期間整體上漲0.49%，最高價為18.8元，總市值上漲了3.32億元。2026年股價上漲16.2%。參股公司萬向一二三致力于固態(tài)電池研發(fā)工作，技術(shù)路線覆蓋硫化物與聚合物雙路徑，多元化技術(shù)布局能更好地滿足未來市場多樣化需求，適配無人機(jī)、機(jī)器人、低空飛行器（eVTOL）等新興場景。
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