2025年氫燃料電池系統(tǒng)股票名單有哪些?
據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關氫燃料電池系統(tǒng)股票有:
大洋電機002249:2024年報顯示,大洋電機實現(xiàn)凈利潤8.88億元,同比增長40.82%。
公司目前擁有3000套氫燃料電池系統(tǒng)的生產能力,形成了電機+電控+氫燃料電池系統(tǒng)及其關鍵零部件的完整產業(yè)鏈。
近5個交易日,最高價為8.31元,最低價為8.1元,總市值下跌了0。
雪人集團002639:2024年凈利潤3599.49萬,同比增長314.5%。
燃料電池空氣循環(huán)系統(tǒng)核心供應商。參股瑞典公司OPCONAB(為其第二大股東)為歐洲老牌燃料電池壓縮機及其系統(tǒng)供應商。
近5日股價下跌4.99%,2025年股價上漲35.5%。
美錦能源000723:2024年公司凈利潤-11.43億,同比增長-495.31%。
公司已對氫能領域進行全產業(yè)鏈布局,旗下控股子公司飛馳汽車是全國最具規(guī)模的氫燃料電池汽車生產基地之一,具備新能源客車5000臺/年產能。在控股飛馳汽車的基礎上,通過合作投資平臺控股國內首家實現(xiàn)質子交換膜燃料電池膜電極MEA規(guī)?;a的企業(yè)鴻基創(chuàng)能,增資國內知名的燃料電池電堆生產商和國內全面的燃料電池系統(tǒng)供應商國鴻氫能,并在佛山和云浮兩地控股兩個從事加氫站建設和運營的公司。國鴻氫能已成為國內最全面的燃料電池系統(tǒng)供應商,形成從30kW到120kW的系列產品,零部件國產化率達到90%。公司于2019年6月28日晚間公告,公司與青島工信局、青島西海岸新區(qū)管委會簽署了《青島美錦氫能小鎮(zhèn)合作框架協(xié)議》,協(xié)議主要內容為在青島市西海岸新區(qū)投資建設青島美錦氫能小鎮(zhèn),總投資100億元。公司于2020年4月19日晚間披露2020年度非公開發(fā)行A股股票預案,擬向不超過35名特定投資者非公開發(fā)行不超過12.3億股,募集不超過66億元用于華盛化工新材料項目、氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項目、補充流動資金。氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項目總投資15.02億元,公司擬在山西綜改示范區(qū)晉中經濟技術開發(fā)區(qū)建設氫燃料電池動力系統(tǒng)及氫燃料商用車零部件生產項目(一期),建成后將具備1萬套氫燃料電池動力系統(tǒng)、50萬KW氫燃料電池電堆和1萬輛氫燃料商用車零部件的生產能力,本次募投項目為該項目第一階段建設項目,建設年產5000套氫燃料電池動力系統(tǒng)、50萬KW氫燃料電池電堆生產能力。
在近5個交易日中,美錦能源有2天下跌,期間整體下跌3.14%。和5個交易日前相比,美錦能源的市值下跌了6.61億元,下跌了3.14%。
濰柴動力000338:2024年凈利潤114.03億,同比增長26.51%。
19年完成多款燃料電池發(fā)動機開發(fā),積極推動加氫站建設和燃料電池車輛推廣應用,累計運行超過100萬公里,助力“綠色動力氫能城市”理念在山東率先落地;持有弗爾賽33.5%股份,為其第二大股東,標的是我國最大的燃料電池商用車動力系列和乘用車燃料電池模塊提供商;持有巴拉德19.9%的股份,是其第一大股東,并在濰坊成立合資公司,將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術產品在中國商用車和叉車市場的獨家權利;公司已建成兩萬套級產能的燃料電池發(fā)動機及電堆生產線,是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動機制造基地。
近5日濰柴動力股價上漲0.54%,總市值上漲了6.97億,當前市值為1297.76億元。2025年股價上漲7.99%。
中國中車601766:2024年報顯示,中國中車實現(xiàn)凈利潤123.88億元,同比增長5.77%。
近5個交易日股價下跌1.34%,最高價為7.69元,總市值下跌了28.7億,當前市值為2149.54億元。
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