據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，列車龍頭股如下：

中國中車：列車龍頭股。

11月20日，XD中國中開盤報價7.5元，收盤于7.230元，漲0.54%。當(dāng)日最高價為7.51元，最低達7.46元，成交量9454.59萬手，總市值為2074.93億元。

2025年第三季度，公司營收約641.07億元，同比增長2.5%；凈利潤約24.35億元，同比增長-10.7%；基本每股收益0.09元。

時速250公里標(biāo)準(zhǔn)動車組、160公里快捷貨車、馱背運輸車等各種高端鐵路裝備研制取得積極進展，無人駕駛技術(shù)、城鎮(zhèn)水處理技術(shù)等重大專項取得突破。

列車概念股其他的還有：

運達科技：11月18日消息，截至收盤運達科技漲0.56%，報12.250元，換手率0.94%，成交量416.87萬手，成交額5132.44萬元。公司智慧培訓(xùn)解決方案主要產(chǎn)品包括：列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、調(diào)度仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、車站作業(yè)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、客運乘務(wù)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、整車實訓(xùn)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、無人駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、軌道交通多工種綜合實訓(xùn)系統(tǒng)等。系統(tǒng)可以根據(jù)學(xué)員實際操作情況，提供多維度的績效考評結(jié)果和培訓(xùn)教案優(yōu)化方案，已廣泛應(yīng)用于中國鐵路和城市軌道交通運營單位。

朗進科技：11月12日收盤短訊，朗進科技股價15點收盤跌0.42%，報價18.220元，市值達到16.74億。2021年1月15日回復(fù)稱公司參與了中國中車的各種速度等級的磁浮項目北京S1線80-120公里/小時的中低速磁浮項目，時速160公里/小時的新型磁懸浮列車，時速200公里/小時的中速磁浮列車，時速600公里/小時的高速磁浮列車項目，公司產(chǎn)品已經(jīng)行成全速度等級的譜系化，既有批量配套供貨運行經(jīng)驗，也有系列產(chǎn)品技術(shù)儲備。

通業(yè)科技：11月7日收盤消息，通業(yè)科技今年來漲幅下跌-2.19%，最新報24.660元，成交額2856.59萬元。2021年7月23日回復(fù)稱公司的EC風(fēng)機目前有應(yīng)用在高速磁懸浮列車上磁懸浮控制器有應(yīng)用在中低速磁懸浮項目上、例如清遠的磁懸浮列車。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。股市有風(fēng)險，投資需謹慎。