汽車制造業(yè)上市公司龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車制造業(yè)上市公司龍頭股有：

上汽集團(tuán)：汽車制造業(yè)龍頭股。11月18日上汽集團(tuán)(600104)公布，截至15點(diǎn)收盤，上汽集團(tuán)股價(jià)報(bào)14.700元，跌1.66%，市值為1689.81億元，近5日內(nèi)股價(jià)下跌6.53%，成交金額8.25億元。

近7日上汽集團(tuán)股價(jià)下跌8.37%，2025年股價(jià)下跌-41.22%，最高價(jià)為15.97元，市值為1689.81億元。

2017年，中國移動(dòng)通信集團(tuán)、上汽集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。C-V2X是基于移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車與車、車與人以及車與萬物互聯(lián)的技術(shù)統(tǒng)稱，包含現(xiàn)階段的LTE-V2X和未來的5G-V2X技術(shù)，有望為自動(dòng)駕駛、出行安全、智能交通帶來根本變革，形成萬億級(jí)的智能出行服務(wù)市場(chǎng)。作為全球5G汽車聯(lián)盟成員，中國移動(dòng)、上汽集團(tuán)和華為公司長(zhǎng)期以來致力于推動(dòng)下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2016年G20期間三方合作在杭州云棲小鎮(zhèn)建成了當(dāng)時(shí)全球最大規(guī)模的LTE-V2X技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)，進(jìn)行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范展示。此次簽署合作框架協(xié)議更是將三方下一代車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作大幅向前推進(jìn)。

長(zhǎng)城汽車：汽車制造業(yè)龍頭股。11月12日收盤最新消息，長(zhǎng)城汽車5日內(nèi)股價(jià)下跌3.7%，截至15點(diǎn)，該股報(bào)21.620元跌1.8%。

長(zhǎng)城汽車近7個(gè)交易日，期間整體下跌6.8%，最高價(jià)為22.8元，最低價(jià)為23.15元，總成交量1.21億手。2025年來下跌-21.79%。

比亞迪：汽車制造業(yè)龍頭股。11月20日消息，今日比亞迪(002594)下午3點(diǎn)收盤報(bào)價(jià)92.700元，跌1.64%，盤中最高價(jià)為95.5元，7日內(nèi)股價(jià)下跌7.69%，市值為8451.64億元，換手率1.3%。

近7個(gè)交易日，比亞迪下跌7.69%，最高價(jià)為97.01元，總市值下跌了650.06億元，下跌了7.69%。

廣汽集團(tuán)：汽車制造業(yè)龍頭股。廣汽集團(tuán)11月14日消息，今日該股開盤報(bào)價(jià)7.76元，收盤于7.600元。5日內(nèi)股價(jià)下跌3.55%，成交額2.7億元。

近7個(gè)交易日，廣汽集團(tuán)下跌2.63%，最高價(jià)為7.73元，總市值下跌了20.39億元，下跌了2.63%。

汽車制造業(yè)上市公司其他的還有：江淮汽車、海馬汽車、回天新材、華培動(dòng)力、隆基機(jī)械、長(zhǎng)安汽車、凱眾股份、華域汽車等。

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