哪些是汽車下鄉(xiāng)龍頭股？以下是南方財(cái)富網(wǎng)為您提供的汽車下鄉(xiāng)龍頭股一覽：

賽力斯（601127）：汽車下鄉(xiāng)龍頭股，2025年第二季度，賽力斯公司凈利潤21.93億，同比上年增長率為56.09%。

中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，居民收入水平將不斷提高，中國潛在汽車消費(fèi)需求仍然巨大，隨著消費(fèi)升級(jí)，SUV仍將是增長主力，自動(dòng)擋車型消費(fèi)比重日益提高，汽車智能化進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化初期，帶來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

賽力斯在近30日股價(jià)下跌35.84%，最高價(jià)為172元，最低價(jià)為165元。當(dāng)前市值為2150.13億元，2025年股價(jià)下跌-8.07%。

上汽集團(tuán)（600104）：汽車下鄉(xiāng)龍頭股，上汽集團(tuán)2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤29.94億，同比上年增長率為-23.5%。

在近30個(gè)交易日中，上汽集團(tuán)有18天下跌，期間整體下跌16.53%，最高價(jià)為17.49元，最低價(jià)為17.11元。和30個(gè)交易日前相比，上汽集團(tuán)的市值下跌了279.34億元，下跌了16.53%。

汽車下鄉(xiāng)股票其他的還有：

長安汽車（000625）：回顧近7個(gè)交易日，長安汽車有6天下跌。期間整體下跌4.16%，最高價(jià)為12.22元，最低價(jià)為12.3元，總成交量3.54億手。公司主營整車及發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)，大力發(fā)展新能源和智能汽車，打造了逸動(dòng)EV、新奔奔EV、CS15EV等新能源車型。2019年，公司加速落地“香格里拉”計(jì)劃，技術(shù)領(lǐng)先初顯成效。新能源整車專屬平臺(tái)開發(fā)取得進(jìn)展；大數(shù)據(jù)平臺(tái)、電池安全等核心技術(shù)，取得階段性成果；新能源產(chǎn)品更加豐富，CS15EV400、逸動(dòng)ET如期上市。

一汽解放（000800）：近7日一汽解放股價(jià)下跌3.36%，2025年股價(jià)下跌-14.69%，最高價(jià)為7.64元，市值為351.87億元。公司自上市以來，始終致力于打造高品質(zhì)乘用車產(chǎn)品以滿足用戶需求。公司主營業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件。公司現(xiàn)有一汽奔騰、Mazda等乘用車產(chǎn)品系列，隨著后續(xù)車型的有序投放，企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭力將會(huì)得到進(jìn)一步提升。通過20余年的發(fā)展和積累，已具備了比較完整的汽車研發(fā)、制造、供應(yīng)和營銷體系，核心競(jìng)爭力日益凸顯。公司未來產(chǎn)品將通過紅旗品牌、中國一汽品牌及合作品牌，滿足高、中、低端各級(jí)別乘用車用戶需求，依托中國一汽“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”的品牌理念，塑造“品質(zhì)、安全、科技”的傘品牌形象，努力將“一汽”品牌打造成為國民車第一品牌、將紅旗品牌打造成為世界知名品牌。

中國重汽（000951）：近7個(gè)交易日，中國重汽下跌9.84%，最高價(jià)為17.98元，總市值下跌了19.15億元，下跌了9.84%。重型載重汽車龍頭。擁有黃河、豪沃等品牌及系列車型。

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