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龍頭小米汽車公司有哪些(11月19日)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-11-19 16:13

凱眾股份

小米汽車龍頭股。公司2025年第二季度季報(bào)顯示,凱眾股份實(shí)現(xiàn)總營收1.9億,同比增長-10.73%;凈利潤為2526.61萬,同比增長-22.33%。

公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力,掌握先進(jìn)的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時(shí)捷、馬自達(dá)、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品,成功實(shí)現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計(jì)理念,能有效的降低汽車重量,達(dá)到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車,并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等,市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍,涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計(jì)、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個專業(yè),在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。

近7個交易日,凱眾股份下跌11.97%,最高價(jià)為14.51元,總市值下跌了4.24億元,2025年來下跌-5.15%。

創(chuàng)新新材:

小米汽車龍頭股。2025年第二季度季報(bào)顯示,公司凈利潤1.48億元,毛利率2.78%,每股收益0.04元。

在近7個交易日中,創(chuàng)新新材有3天下跌,期間整體下跌2%,最高價(jià)為4.72元,最低價(jià)為4.53元。和7個交易日前相比,創(chuàng)新新材的市值下跌了3.38億元。

廈門信達(dá):

小米汽車龍頭股。公司2025年第二季度季報(bào)顯示,2025年第二季度實(shí)現(xiàn)總營收93.13億,同比增長-24.1%;凈利潤為-6401.84萬,同比增長15.47%。

近7日股價(jià)上漲3.08%,2025年股價(jià)上漲29.58%。

沃特股份:

小米汽車龍頭股。2025年第二季度季報(bào)顯示,公司營收同比增長15.42%至5.12億元,沃特股份毛利潤為8596.54萬,毛利率16.81%,扣非凈利潤同比增長49.89%至777.33萬元。

沃特股份近7個交易日,期間整體下跌8.56%,最高價(jià)為21.1元,最低價(jià)為21.59元,總成交量3863.14萬手。2025年來上漲14.77%。

無錫振華:

小米汽車龍頭股。無錫振華2025年第二季度季報(bào)顯示,公司營業(yè)總收入6.87億,同比增長9.49%;毛利潤為2.05億,凈利潤為1.05億元。

近7個交易日,無錫振華下跌3.84%,最高價(jià)為21.68元,總市值下跌了2.84億元,下跌了3.84%。

津榮天宇:

小米汽車龍頭股。2025年第二季度季報(bào)顯示,津榮天宇實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入5.12億元,同比增長14.17%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤3180.77萬元,同比增長189.27%;毛利潤為1.16億。

近7個交易日,津榮天宇下跌2.86%,最高價(jià)為23.34元,總市值下跌了9540.22萬元,下跌了2.86%。

智云股份:

小米汽車龍頭股。公司2025年第二季度營收同比增長-62.2%至6187.04萬元,凈利潤同比增長-2677.54%至-7768.28萬。

近7日ST智云股價(jià)上漲0.64%,2025年股價(jià)上漲14.83%,最高價(jià)為6.65元,市值為18.09億元。

普路通:

小米汽車龍頭股。2025年第二季度季報(bào)顯示,普路通營收同比增長18.79%至1.77億元;凈利潤為250.73萬,同比增長108.65%,毛利潤為6101.32萬,毛利率34.41%。

普路通近7個交易日,期間整體下跌1.08%,最高價(jià)為10.07元,最低價(jià)為10.88元,總成交量1.16億手。2025年來上漲31.6%。

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