增程式電動車企業(yè)龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動車企業(yè)龍頭有：

拓普集團601689：

近30日拓普集團股價下跌32.13%，最高價為81.7元，2025年股價上漲19.59%。

增程式電動車龍頭，公司2025年第二季度營業(yè)總收入71.67億元，凈利潤6.75億元，每股收益0.42元，市盈率40.67。

億緯鋰能300014：

在近30個交易日中，億緯鋰能有13天下跌，期間整體下跌6.46%，最高價為94.44元，最低價為79.99元。和30個交易日前相比，億緯鋰能的市值下跌了103.9億元，下跌了6.46%。

增程式電動車龍頭，2025年第二季度季報顯示，億緯鋰能營收153.73億，凈利潤3.39億，每股收益0.24，市盈率40.39。

公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進入試運行階段，目前每輛造價約100萬元，成本遠低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運行時用柴油機補電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元，2013年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入0元，凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術(shù)、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強優(yōu)勢，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動汽車動力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車（主要旨指增程式電動車）的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

比亞迪002594：

回顧近30個交易日，比亞迪股價下跌12.56%，總市值下跌了116.7億，當(dāng)前市值為8797.18億元。2025年股價下跌-192.94%。

增程式電動車龍頭，2025年第二季度季報顯示，比亞迪營收2009.21億，凈利潤54.28億，每股收益-1.41，市盈率7.79。

賽力斯601127：

回顧近30個交易日，賽力斯股價下跌21.18%，總市值下跌了75.25億，當(dāng)前市值為2288.45億元。2025年股價下跌-1.54%。

增程式電動車龍頭，賽力斯2025年第二季度季報顯示，公司營業(yè)總收入432.55億元，同比增長12.4%；凈利潤20.81億元，同比增長56.09%；基本每股收益1.37元。

增程式電動車板塊股票其他的還有：

均勝電子600699：

11月17日開盤消息，均勝電子（600699）跌0.44%，報26.670元，成交額6.8億元，換手率1.87%，成交量2538.34萬手。

常熟汽飾603035：

11月14日開盤消息，常熟汽飾今年來漲幅上漲9.27%，截至14時44分，該股跌1.92%，報15.860元，總市值為58.1億元，PE為14.16。

保隆科技603197：

11月14日消息，保隆科技截至15時，該股跌0.54%，報35.910元；5日內(nèi)股價下跌2.9%，市值為76.73億元。

長安汽車000625：

11月14日開盤消息，長安汽車5日內(nèi)股價下跌0.91%，今年來漲幅下跌-10.23%，最新報12.120元，跌0.41%，市盈率為16.38。

華陽集團002906：

11月14日消息，華陽集團截至14時36分，該股跌0.76%，報29.370元，5日內(nèi)股價下跌3.34%，總市值為154.17億元。

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