據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,汽車轉向概念股:
1、中馬傳動:中馬傳動2025年第二季度季報顯示,公司實現(xiàn)凈利潤560.51萬,同比上年增長率為-76.92%。
回顧近7個交易日,中馬傳動有3天下跌。期間整體下跌1.01%,最高價為28.77元,最低價為31.4元,總成交量1.94億手。
2017年報告期,新能源減速器齒輪產(chǎn)品與科力遠、創(chuàng)斯達已達成合作意向;新能源汽車減速器產(chǎn)品與九龍汽車達成新能源汽車減速器合作并量產(chǎn),與國金、知豆已達成新能源汽車減速器合作意向。
2、德爾股份:公司2025年第二季度凈利潤2813.25萬元,毛利率20.01%,每股收益0.19元。
近7個交易日,德爾股份上漲6.97%,最高價為31.03元,總市值上漲了3.67億元,上漲了6.97%。
2021年上半年電機、電泵及機械泵類產(chǎn)品營業(yè)收入578,750,192.18元,比上年同期增加32.54%。公司充分發(fā)揮自身在機械液壓、直流無刷電機、電控及汽車電子的技術協(xié)同優(yōu)勢,開發(fā)出用于汽車轉向系統(tǒng)的平臺化的電液轉向泵產(chǎn)品,既可配套于傳統(tǒng)能源汽車、又可配套于新能源汽車,在全球處于領先地位,主要競爭對手為采埃孚集團、日本捷太格特公司。電液轉向泵產(chǎn)品已長期為克萊斯勒、上汽商用車、吉利商用車、東風柳州、上汽大通等客戶批量供貨。公司自主開發(fā)的自動變速箱電子泵,可廣泛應用于自動變速器、新能源及混動的乘用車傳動系統(tǒng),在國內(nèi)處于領先地位。在節(jié)能減排的大環(huán)境下,該產(chǎn)品的國內(nèi)裝配率趨勢不斷提升;同時,公司亦已具備該產(chǎn)品的全球同步開發(fā)能力。該產(chǎn)品已為上汽乘用車、廣汽乘用車、長安福特等客戶批量供貨。公司新進自主研發(fā)的適用于新能源車熱管理系統(tǒng)的電子水泵,具有結構緊湊、流量可調(diào)、智能化程度高等特點,在新能源汽車電池和電機系統(tǒng)的冷卻方面市場前景廣闊,為適應新能源車輛變革的趨勢提供有力支撐。
3、北特科技:北特科技公司2025年第二季度凈利潤3194.04萬,同比上年增長率為48.83%。
北特科技近7個交易日,期間整體上漲3.28%,最高價為46.3元,最低價為51元,總成交量1.15億手。2025年來上漲20.86%。
公司經(jīng)營金屬制品的加工、制造,從事貨物和技術的進出口業(yè)務,新材料領域內(nèi)的技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術服務,企業(yè)管理,企業(yè)管理咨詢,汽車空調(diào)和壓縮機、汽車空調(diào)系統(tǒng)及其配件、汽車零部件的研發(fā)和銷售,以下限分支機構經(jīng)營汽車轉向系統(tǒng)零部件、電機軸、輸入軸、輸出軸、高精度汽車轉向器零部件的生產(chǎn)。
4、浙江世寶:浙江世寶2025年第二季度季報顯示,公司實現(xiàn)凈利潤4429.94萬,同比增長-1.79%;毛利潤為1.44億,毛利率17.88%。
回顧近7個交易日,浙江世寶有4天上漲。期間整體上漲0.57%,最高價為12.2元,最低價為12.56元,總成交量1.21億手。
公司在轉向技術領域擁有大量專利和軟件著作權。同時,為迎接汽車產(chǎn)業(yè)技術革新給汽車零部件企業(yè)帶來的新機遇與新挑戰(zhàn),公司已率先開展汽車智能駕駛相關的技術研發(fā)。
5、昀冢科技:公司2025年第二季度凈利潤-4771.96萬元,毛利率8.55%,每股收益-0.4元。
在近7個交易日中,昀??萍加?天下跌,期間整體下跌5.1%,最高價為35.5元,最低價為32.01元。和7個交易日前相比,昀??萍嫉氖兄迪碌?.9億元。
當前公司批量生產(chǎn)汽車角接觸球軸承保持架、汽車電子模塊、轉向系統(tǒng)部件等產(chǎn)品,主要涉及汽車轉向系統(tǒng);未來公司計劃將車載電子裝置周邊所有精密零部件模組都納入生產(chǎn)范圍。公司正在合作的客戶有三井金屬、捷太格特、京西重工和亞太機電等。公司于2021年8月10日晚公告,全資子公司池州昀冢擬投資3億元建設汽車電子精密零部件及電子陶瓷基板項目。本項目中的汽車電子精密零部件,主要是指車身電子控制系統(tǒng),其中主要包括防抱死制動控制(ABS)、驅(qū)動防滑(ASR)、電動動力轉向、巡航系統(tǒng)、主動懸架控制、牽引力控制、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、燈光控制、電子儀表、自動空調(diào)、電動車窗、中控鎖等模塊。
數(shù)據(jù)僅參考,不構成投資建議,據(jù)此操作,風險自擔。