據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，車企概念股：

一、當升科技：

從近五年營收復合增長來看，當升科技近五年營收復合增長為24.28%，過去五年營收最高為2022年的212.64億元，最低為2020年的31.83億元。

公司在固態(tài)鋰電正極材料累計出貨數(shù)百噸，已順利導入輝能、清陶、衛(wèi)藍新能源、贛鋒鋰電等固態(tài)電池客戶，成功裝車應用于上汽集團等一線車企固態(tài)車型上。

近7日當升科技股價上漲15.94%，2025年股價上漲25.17%，最高價為53.85元，市值為292.99億元。

二、藍海華騰：

從公司近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為-10.82%，過去五年扣非凈利潤最低為2023年的1592.94萬元，最高為2022年的5924.05萬元。

這進一步對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各企業(yè)提出了降低成本、提升質(zhì)量的要求，新能源汽車企業(yè)面臨的資金和行業(yè)競爭壓力加劇，行業(yè)洗牌加劇。

近7個交易日，藍海華騰上漲10.17%，最高價為21.49元，總市值上漲了5.26億元，上漲了10.17%。

三、杭叉集團：

從近三年凈利潤復合增長來看，公司近三年凈利潤復合增長為43.11%，最高為2024年的20.22億元。

國內(nèi)叉車龍頭之一,國內(nèi)最大的民營叉車企業(yè),全球第九,全年銷售10.5萬臺,內(nèi)燃平衡叉車與電動平衡叉車,市占率分別為27%、22%；17年相關業(yè)務收入67億元,主營占比超95%；上市募投5萬臺叉車項目已逐步生產(chǎn)。

近7個交易日，杭叉集團上漲6.75%，最高價為22.42元，總市值上漲了21.74億元，2025年來上漲27.25%。

四、精鍛科技：

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-24.79%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的1.22億元，最高為2022年的2.15億元。

公司繼續(xù)保持著良好的國內(nèi)外客戶結構和競爭優(yōu)勢，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2016年上半年中國車企乘用車銷量排行前10名為，上海大眾、一汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、長安汽車、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、長安福特、長城汽車、一汽豐田；這前10名中，除東風日產(chǎn)外，其余9家都是公司現(xiàn)有客戶，且公司出口市場又有良好的增長預期，因此公司的訂單業(yè)務將會持續(xù)保持良好的增長態(tài)勢。

近7日精鍛科技股價上漲2.47%，2025年股價上漲37.17%，最高價為15.18元，市值為82.96億元。

五、銀邦股份：

從近三年凈利潤復合增長來看，公司近三年凈利潤復合增長為-7.42%，最高為2022年的6730.61萬元。

經(jīng)過多年努力，公司成為了法雷奧、馬勒、大眾等國際一流汽車企業(yè)的重要供應商，近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，公司也大力開發(fā)新能源汽車冷卻部件核心材料，現(xiàn)在已經(jīng)通過下游合作伙伴同國內(nèi)外主要新能源車型都進行了配套。

在近7個交易日中，銀邦股份有4天下跌，期間整體下跌4.55%，最高價為11.6元，最低價為11.09元。和7個交易日前相比，銀邦股份的市值下跌了4.11億元。

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