據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車轉向系統(tǒng)上市公司有：

1、嶸泰股份：從嶸泰股份近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為10.58%，最高為2024年的1.63億元。

公司主要從事鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品包括汽車轉向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等鋁合金精密壓鑄件，其中，核心產(chǎn)品轉向器殼體零部件2019年在我國乘用車市場占有率為19.39%。公司客戶包括全球知名的大型跨國汽車零部件供應商及知名汽車整車企業(yè)，包括博世（BOSCH）、采埃孚（ZF）、蒂森克虜伯（TK）、威伯科（WABCO）、博格華納（BORGWARNER）、耐世特（NEXTEER）、上汽大眾等。

在近7個交易日中，嶸泰股份有5天上漲，期間整體上漲16.91%，最高價為41.23元，最低價為32.01元。和7個交易日前相比，嶸泰股份的市值上漲了19.71億元。

2、航天科技：從航天科技近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-31.68%，最高為2022年的2630.48萬元。

近7日航天科技股價上漲3.88%，2025年股價上漲44.79%，最高價為20.21元，市值為158.6億元。

3、德爾股份：從近三年凈利潤復合增長來看，最高為2024年的3242.75萬元。

2021年上半年電機、電泵及機械泵類產(chǎn)品營業(yè)收入578，750，192.18元，比上年同期增加32.54%。公司充分發(fā)揮自身在機械液壓、直流無刷電機、電控及汽車電子的技術協(xié)同優(yōu)勢，開發(fā)出用于汽車轉向系統(tǒng)的平臺化的電液轉向泵產(chǎn)品，既可配套于傳統(tǒng)能源汽車、又可配套于新能源汽車，在全球處于領先地位，主要競爭對手為采埃孚集團、日本捷太格特公司。電液轉向泵產(chǎn)品已長期為克萊斯勒、上汽商用車、吉利商用車、東風柳州、上汽大通等客戶批量供貨。公司自主開發(fā)的自動變速箱電子泵，可廣泛應用于自動變速器、新能源及混動的乘用車傳動系統(tǒng)，在國內(nèi)處于領先地位。在節(jié)能減排的大環(huán)境下，該產(chǎn)品的國內(nèi)裝配率趨勢不斷提升；同時，公司亦已具備該產(chǎn)品的全球同步開發(fā)能力。該產(chǎn)品已為上汽乘用車、廣汽乘用車、長安福特等客戶批量供貨。公司新進自主研發(fā)的適用于新能源車熱管理系統(tǒng)的電子水泵，具有結構緊湊、流量可調、智能化程度高等特點，在新能源汽車電池和電機系統(tǒng)的冷卻方面市場前景廣闊，為適應新能源車輛變革的趨勢提供有力支撐。

近7個交易日，德爾股份上漲0.71%，最高價為31.42元，總市值上漲了3472.38萬元，2025年來上漲23.16%。

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