據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動(dòng)車龍頭股票：

賽力斯：增程式電動(dòng)車龍頭，8月14日消息，賽力斯7日內(nèi)股價(jià)上漲0.9%，最新報(bào)128.150元，市盈率為32.53。

2025年第一季度顯示，賽力斯公司營(yíng)收191.47億，同比增長(zhǎng)-27.91%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)7.48億，同比增長(zhǎng)240.6%；每股收益為0.5元。

比亞迪：增程式電動(dòng)車龍頭，8月14日消息，比亞迪13時(shí)39分報(bào)106.090元，跌0.34%，成交金額33.23億元，換手率0.89%。

比亞迪公司2025年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1703.6億，同比增長(zhǎng)36.35%；凈利潤(rùn)91.55億，同比增長(zhǎng)100.38%；每股收益為3.12元。

億緯鋰能：增程式電動(dòng)車龍頭，8月14日消息，億緯鋰能5日內(nèi)股價(jià)上漲4.43%，最新報(bào)45.100元，成交量2503.83萬(wàn)手，總市值為922.62億元。

億緯鋰能2025年第一季度顯示，公司營(yíng)收127.96億，同比增長(zhǎng)37.34%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)11.01億，同比增長(zhǎng)3.32%；每股收益為0.54元。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，目前每輛造價(jià)約100萬(wàn)元，成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬(wàn)元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊(cè)資本增加到5000萬(wàn)元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬(wàn)元，2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0元，凈利潤(rùn)-27.52萬(wàn)元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國(guó)專利授權(quán)。合資公司主營(yíng)新能源汽車（主要旨指增程式電動(dòng)車）的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開(kāi)發(fā)。

增程式電動(dòng)車股票其他的還有：

均勝電子：8月14日消息，均勝電子5日內(nèi)股價(jià)上漲3.32%，最新報(bào)19.230元，成交量3995.39萬(wàn)手，總市值為268.39億元。

常熟汽飾：截止13時(shí)39分，常熟汽飾報(bào)14.670元，漲0.14%，總市值55.75億元。

保隆科技：2025年8月14日，近3日保隆科技股價(jià)上漲1.12%，現(xiàn)報(bào)39.910元，總市值為85.26億元，換手率2.18%。

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