據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,理想汽車(chē)概念龍頭股有:
正強(qiáng)股份:理想汽車(chē)龍頭
總市值33.04億元。
2023年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9691.89萬(wàn),同比增長(zhǎng)-1.15%,近三年復(fù)合增長(zhǎng)為35.22%;每股收益0.93元。
滿(mǎn)坤科技:理想汽車(chē)龍頭
4月1日開(kāi)盤(pán)最新消息,滿(mǎn)坤科技5日內(nèi)股價(jià)下跌1.11%。
2023年,滿(mǎn)坤科技公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.1億,同比增長(zhǎng)2.76%,近三年復(fù)合增長(zhǎng)為1.72%;每股收益0.74元。
滬光股份:理想汽車(chē)龍頭
4月1日消息,滬光股份資金凈流出-105.16萬(wàn)元,超大單資金凈流入-192.52萬(wàn)元,最新報(bào)31.900元,換手率1.63%,成交總金額2.3億元。
公司在22年年報(bào)中披露,公司陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了賽力斯·問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、問(wèn)界M5EV高低壓線(xiàn)束,理想汽車(chē)L9、L8高壓線(xiàn)束等項(xiàng)目量產(chǎn)。
2023年,滬光股份公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5409.69萬(wàn),同比增長(zhǎng)32.17%。
理想汽車(chē)概念股其他的還有:
天奇股份:4月1日開(kāi)盤(pán)消息,報(bào)14.760元,成交額3.29億元。中標(biāo)1.64億元理想汽車(chē)“X01總裝主線(xiàn)”項(xiàng)目。
利歐股份:4月1日開(kāi)盤(pán)消息,利歐股份5日內(nèi)股價(jià)下跌4.72%,今年來(lái)漲幅上漲14.17%,最新報(bào)3.600元,成交額11.44億元。公司通過(guò)香港全資子公司浙江利歐(香港)有限公司參股投資了LiAutoInc.,利歐香港持有理想汽車(chē)折合ADS34,316,240股。
興業(yè)科技:4月1日消息,興業(yè)科技今年來(lái)漲幅上漲0.42%,最新報(bào)9.530元,成交額3054.71萬(wàn)元。2022年5月18日公司在互動(dòng)平臺(tái)表示,宏興皮革主要從事汽車(chē)內(nèi)飾用皮革材料的生產(chǎn)與銷(xiāo)售,目前主要供應(yīng)給國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)車(chē)廠(chǎng),如理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、零跑汽車(chē)、金康汽車(chē)等。汽車(chē)內(nèi)飾用皮革材料屬于汽車(chē)零部件,其供應(yīng)商需要通過(guò)整車(chē)廠(chǎng)主導(dǎo)的縝密的認(rèn)證和評(píng)審過(guò)程后,才能獲得相應(yīng)車(chē)型的供貨資格,前期需要長(zhǎng)時(shí)間的管理和技術(shù)沉淀,市場(chǎng)進(jìn)入門(mén)檻高,公司通過(guò)收購(gòu)增資宏興皮革可以快速切入汽車(chē)內(nèi)飾用皮革材料領(lǐng)域,通過(guò)整合宏興皮革的客戶(hù)渠道優(yōu)勢(shì)以及公司現(xiàn)有的品牌、資金和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),在新能源汽車(chē)未來(lái)幾年快速增長(zhǎng)的契機(jī)下,快速拓展汽車(chē)內(nèi)飾用皮革市場(chǎng),提升公司的盈利能力。
華陽(yáng)集團(tuán):4月1日消息,華陽(yáng)集團(tuán)3日內(nèi)股價(jià)上漲2.35%,總市值為185.4億元。已獲得理想汽車(chē)屏顯示類(lèi)、精密運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、大功率無(wú)線(xiàn)充電等產(chǎn)品定點(diǎn)項(xiàng)目。
德賽西威:4月1日開(kāi)盤(pán)消息,德賽西威5日內(nèi)股價(jià)下跌1.85%,今年來(lái)漲幅上漲2.48%,最新報(bào)112.910元,成交額4.16億元。主營(yíng)產(chǎn)品車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)身信息與控制系統(tǒng)、駕駛信息顯示系統(tǒng)、智能駕駛輔助安全系統(tǒng),公司的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛域控制器已在小鵬汽車(chē)的車(chē)型上配套量產(chǎn),智能駕駛艙3.0版本在理想汽車(chē)的理想ONE車(chē)型上配套量產(chǎn),為Apollo首批成員,并深度參與百度BCU、DuerOS的共同研發(fā),在新加坡成立了研發(fā)團(tuán)隊(duì),專(zhuān)門(mén)研發(fā)L4和L5級(jí)自動(dòng)駕駛。
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