比亞迪002594：新能源車鋰電池龍頭股，近30日股價(jià)上漲0.43%，2025年股價(jià)下跌-163.45%。

國(guó)軒高科002074：新能源車鋰電池龍頭股，回顧近30個(gè)交易日，國(guó)軒高科上漲31.52%，最高價(jià)為49.83元，總成交量42.96億手。

磷酸鐵鋰電池龍頭,主營(yíng)動(dòng)力鋰電池,業(yè)務(wù)涵蓋正極材料、隔膜、電芯等;主要客戶包括北汽新能源、中通客車、南京金龍等;2017年鋰電池業(yè)務(wù)收入40.61億元,占比83.93%。

德賽電池000049：新能源車鋰電池龍頭股，回顧近30個(gè)交易日，德賽電池股價(jià)上漲11.03%，總市值上漲了4615.66萬，當(dāng)前市值為104.81億元。2025年股價(jià)上漲11.52%。

新能源車鋰電池概念股其他的還有：

多氟多002407：多氟多（002407）3日內(nèi)股價(jià)2天上漲，上漲3.51%，最新報(bào)19.4元，2025年來上漲31.97%。2017年11月13日晚間公告稱，公司與知豆電動(dòng)汽車有限公司簽署了合作框架協(xié)議。據(jù)公告稱，知豆汽車是由吉利集團(tuán)、新大洋機(jī)電、金沙江聯(lián)合創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)等共同成立的合資公司。知豆汽車目前擁有注冊(cè)資本11億元，員工2600余人，核心產(chǎn)品知豆純電動(dòng)汽車。憑借“城市微行純電動(dòng)車”的定位，知豆汽車已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的一股新興力量。

贛鋒鋰業(yè)002460：回顧近3個(gè)交易日，贛鋒鋰業(yè)期間整體下跌1.24%，最高價(jià)為51.82元，總市值下跌了13.78億元。2025年股價(jià)上漲35.47%。鋰及其深加工產(chǎn)品用途廣泛，目前正處于行業(yè)生命周期的發(fā)展初期，是新興朝陽產(chǎn)業(yè)，其快速發(fā)展主要得益于來自下游新能源、新藥品、新材料三大領(lǐng)域的旺盛需求。

天齊鋰業(yè)002466：回顧近3個(gè)交易日，天齊鋰業(yè)有3天上漲，期間整體上漲3.19%，最高價(jià)為42.01元，最低價(jià)為46.76元，總市值上漲了23.47億元，上漲了3.19%。全球領(lǐng)先的以鋰為核心的新能源材料供應(yīng)商，世界第二大以及亞洲最大的鋰生產(chǎn)商；旗下泰利森擁有世界上正開采的儲(chǔ)量最大、品質(zhì)最好的鋰輝石礦；主營(yíng)硬巖型鋰礦資源的開發(fā)鋰精礦加工銷售以及鋰化工產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售；18年鋰礦收入22.02億元，鋰化合物及衍生品收入40.41億元，合計(jì)占比99.97%。

天賜材料002709：近3日天賜材料股價(jià)上漲2.4%，總市值上漲了55.52億元，當(dāng)前市值為712.14億元。2025年股價(jià)上漲42.29%。獲LG新能源電解液產(chǎn)品采購(gòu)訂單

恩捷股份002812：在近3個(gè)交易日中，恩捷股份有1天下跌，期間整體下跌0.54%，最高價(jià)為48.18元，最低價(jià)為40.37元。和3個(gè)交易日前相比，恩捷股份的市值下跌了2.32億元。擬設(shè)新能源上海管理總部等總投資不超17.2億元。

科達(dá)利002850：在近3個(gè)交易日中，科達(dá)利有3天下跌，期間整體下跌4.44%，最高價(jià)為181.27元，最低價(jià)為174.98元。和3個(gè)交易日前相比，科達(dá)利的市值下跌了20.87億元。公司新能源汽車精密結(jié)構(gòu)件制造能力增加，能夠更好地滿足國(guó)內(nèi)外高端客戶，如比亞迪、廣汽以及未來潛在可能開發(fā)客戶寶馬、宇通、奇瑞、東風(fēng)、江淮、騰勢(shì)、北汽、廣汽、一汽等品牌新能源汽車公司的汽車結(jié)構(gòu)件需求。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。