A股客運(yùn)龍頭上市公司有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，客運(yùn)龍頭上市公司有：

江西長(zhǎng)運(yùn)：客運(yùn)龍頭股，2025年第二季度季報(bào)顯示，江西長(zhǎng)運(yùn)毛利率-5.59%，凈利率12.36%，營(yíng)收3.62億，同比增長(zhǎng)-7.51%，歸屬凈利潤(rùn)3216.03萬，同比增長(zhǎng)23.51%，當(dāng)前總市值19.29億，動(dòng)態(tài)市盈率169.5倍。

公司是中國(guó)道路旅客運(yùn)輸一級(jí)企業(yè)，主要從事公路客運(yùn)、旅游服務(wù)、物流服務(wù)、出租客運(yùn)、公交客運(yùn)、汽車銷售與租賃、車輛檢測(cè)與修理、物業(yè)管理、石油銷售等業(yè)務(wù)，基本形成了以江西南昌、景德鎮(zhèn)、吉安、新余、撫州、萍鄉(xiāng)、安徽馬鞍山、黃山為中心，覆蓋江西及相關(guān)營(yíng)運(yùn)區(qū)域并迅速向周邊延伸的公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司堅(jiān)持以客運(yùn)業(yè)務(wù)為核心，依托資本運(yùn)營(yíng)進(jìn)行橫向一體化擴(kuò)張促進(jìn)企業(yè)規(guī)模化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，同時(shí)通過精細(xì)化管理建立“低成本、高效率”的運(yùn)營(yíng)模式，打造中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)自主創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)企業(yè)品牌。

近7日江西長(zhǎng)運(yùn)股價(jià)下跌2.75%，2025年股價(jià)上漲22.17%，最高價(jià)為7.33元，市值為19.63億元。

海汽集團(tuán)：客運(yùn)龍頭股，2025年第二季度，海汽集團(tuán)毛利率12.11%，凈利率-4.7%，營(yíng)收1.78億，同比增長(zhǎng)-15.85%，歸屬凈利潤(rùn)-825.78萬，同比增長(zhǎng)-1021.47%，當(dāng)前總市值61.9億，動(dòng)態(tài)市盈率-63.19倍。

回顧近7個(gè)交易日，海汽集團(tuán)有3天上漲。期間整體上漲2.57%，最高價(jià)為19.61元，最低價(jià)為20.96元，總成交量4516.1萬手。

宇通客車：客運(yùn)龍頭股，宇通客車2025年第二季度公司毛利率22.94%，凈利率12.36%，營(yíng)收97.12億，同比增長(zhǎng)-0.08%，歸屬凈利潤(rùn)11.81億，同比增長(zhǎng)16.11%，當(dāng)前總市值659.75億，動(dòng)態(tài)市盈率16.02倍。

回顧近7個(gè)交易日，宇通客車有5天上漲。期間整體上漲8.22%，最高價(jià)為26.93元，最低價(jià)為30.79元，總成交量1.51億手。

渤海輪渡：在近5個(gè)交易日中，渤海輪渡有3天下跌，期間整體下跌0.68%。和5個(gè)交易日前相比，渤海輪渡的市值下跌了3284.01萬元，下跌了0.68%。

九華旅游：回顧近5個(gè)交易日，九華旅游有3天上漲。期間整體上漲0.64%，最高價(jià)為39.36元，最低價(jià)為37.96元，總成交量2206.67萬手。

海峽股份：在近5個(gè)交易日中，海峽股份有3天下跌，期間整體下跌2.59%。和5個(gè)交易日前相比，海峽股份的市值下跌了4.68億元，下跌了2.59%。

龍洲股份：近5日龍洲股份股價(jià)下跌2.42%，總市值下跌了6186.05萬，當(dāng)前市值為25.59億元。2025年股價(jià)上漲7.03%。

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