2025年哪些才是航空機場龍頭？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空機場龍頭有：

深圳機場：龍頭，2024年深圳機場實現(xiàn)營業(yè)收入47.39億元，同比增長13.8%；歸屬母公司凈利潤4.43億元，同比增長11.68%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為3.54億元，同比增長326.31%。

在近30個交易日中，深圳機場有16天上漲，期間整體上漲0.55%，最高價為7.34元，最低價為7.15元。和30個交易日前相比，深圳機場的市值上漲了8203.08萬元，上漲了0.55%。

南方航空：龍頭，2024年實現(xiàn)營業(yè)收入1742.24億元，同比增長8.94%；歸屬母公司凈利潤-16.96億元，同比增長59.71%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-39.48億元，同比增長38.5%。

近30日南方航空股價上漲5.54%，最高價為6.17元，2025年股價下跌-5.7%。

中國國航：龍頭，2024年中國國航實現(xiàn)營業(yè)收入1666.99億元，同比增長18.14%；歸屬母公司凈利潤-2.37億元，同比增長77.32%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-25.4億元，同比增長20.06%。

回顧近30個交易日，中國國航股價上漲2.33%，最高價為7.77元，當(dāng)前市值為1352.25億元。

海航控股：近3日股價上漲5.03%，2025年股價下跌-6.92%。

廈門空港：回顧近3個交易日，廈門空港期間整體上漲0.4%，最高價為14.6元，總市值上漲了2501.6萬元。2025年股價下跌-2.21%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。