據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，航空貨運(yùn)概念股有：

南方航空：南方航空總股本169.48萬(wàn)股，流通A股127.96萬(wàn)股，每股收益-0.09元。

近5日股價(jià)上漲0.9%，2025年股價(jià)上漲3.13%。

上海機(jī)場(chǎng)：公司總股本19.27萬(wàn)股，流通A股10.93萬(wàn)股，每股收益0.78元。

近5日股價(jià)上漲0.7%，2025年股價(jià)下跌-8.45%。

公司的經(jīng)營(yíng)范圍是旅客和行李服務(wù)(含行李轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù))、票務(wù)服務(wù)、平衡配載、機(jī)坪服務(wù)、航機(jī)客艙清潔、貨物和郵件運(yùn)載、航務(wù)簽派服務(wù)、機(jī)務(wù)航線維護(hù)等其他航空地面服務(wù)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。

白云機(jī)場(chǎng)：總股本23.67萬(wàn)股，流通A股20.69萬(wàn)股，每股收益0.39元。

近5日股價(jià)上漲0.52%，2025年股價(jià)下跌-0.1%。

春秋航空：公司總股本9.16萬(wàn)股，流通A股9.16萬(wàn)股，每股收益2.33元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.84%，最高價(jià)為54.83元，總市值下跌了14.68億。

公司作為中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之一，定位于低成本航空業(yè)務(wù)模式，主要從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及與航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的服務(wù)。截至2018年上半年末，國(guó)內(nèi)各線城市往返東北亞、東南亞及港澳臺(tái)城市的國(guó)際及地區(qū)在飛航線達(dá)到68條，其中國(guó)際航線合計(jì)達(dá)到60條。公司于2021年6月4日晚發(fā)布非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超2.75億股，募資不超35億元用于購(gòu)置9架空客A320系列飛機(jī)、購(gòu)置1臺(tái)A320飛行模擬機(jī)和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

順豐控股：總股本45.56萬(wàn)股，流通A股44.9萬(wàn)股，每股收益2.11元。

近5日順豐控股股價(jià)上漲0.69%，總市值上漲了14.11億，當(dāng)前市值為2038.95億元。2025年股價(jià)上漲0.4%。

快遞龍頭，航空物流壁壘高。

交運(yùn)股份：總股本10.28萬(wàn)股，流通A股10.28萬(wàn)股，每股收益-0.38元。

在近5個(gè)交易日中，交運(yùn)股份有4天下跌，期間整體下跌6.26%。和5個(gè)交易日前相比，交運(yùn)股份的市值下跌了4.11億元，下跌了6.26%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。