江西長運（600561）：龍頭股，江西長運從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為-6495.14萬元，過去三年凈利潤最低為2022年的-1.48億元，最高為2024年的1103.18萬元。

公司是中國道路旅客運輸一級企業(yè)，主要從事公路客運、旅游服務、物流服務、出租客運、公交客運、汽車銷售與租賃、車輛檢測與修理、物業(yè)管理、石油銷售等業(yè)務，基本形成了以江西南昌、景德鎮(zhèn)、吉安、新余、撫州、萍鄉(xiāng)、安徽馬鞍山、黃山為中心，覆蓋江西及相關營運區(qū)域并迅速向周邊延伸的公路運輸服務網(wǎng)絡。公司堅持以客運業(yè)務為核心，依托資本運營進行橫向一體化擴張促進企業(yè)規(guī)?；⒓s化、網(wǎng)絡化發(fā)展，同時通過精細化管理建立“低成本、高效率”的運營模式，打造中國道路運輸行業(yè)自主創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)企業(yè)品牌。

回顧近30個交易日，江西長運上漲1.6%，最高價為7.55元，總成交量2.38億手。

春秋航空（601021）：龍頭股，從公司近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為4.98億元，過去三年凈利潤最低為2022年的-30.36億元，最高為2024年的22.73億元。

在近30個交易日中，春秋航空有15天上漲，期間整體上漲0.59%，最高價為55.25元，最低價為51.68元。和30個交易日前相比，春秋航空的市值上漲了3.03億元，上漲了0.59%。

連云港（601008）：龍頭股，連云港從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為1.8億元，過去三年凈利潤最低為2022年的1.61億元，最高為2024年的1.91億元。

回顧近30個交易日，連云港股價下跌2.96%，最高價為6.6元，當前市值為71.34億元。

中國國航（601111）：龍頭股，從近三年凈利潤來看，公司近三年凈利潤均值為-133.01億元，過去三年凈利潤最低為2022年的-386.19億元，最高為2024年的-2.37億元。

回顧近30個交易日，中國國航股價上漲7.45%，總市值上漲了10.47億，當前市值為1359.23億元。2025年股價下跌-1.54%。

中國東航（600115）：龍頭股，中國東航從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為-165.91億元，過去三年凈利潤最低為2022年的-373.56億元，最高為2024年的-42.26億元。

回顧近30個交易日，中國東航上漲4.77%，最高價為4.23元，總成交量26.46億手。

運輸股票其他的還有：海汽集團、廣深鐵路、永泰運、淮河能源、中遠海能、鳳凰航運、寧波海運、西部創(chuàng)業(yè)、山西高速、富臨運業(yè)、渤海輪渡、龍洲股份、海航控股、密爾克衛(wèi)、中遠海特、中信海直、華夏航空、中遠?？亍⒅羞h海發(fā)、海峽股份等。

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