安達(dá)維爾：在近7個(gè)交易日中，安達(dá)維爾有5天上漲，期間整體上漲2.82%，最高價(jià)為16.85元，最低價(jià)為15.93元。和7個(gè)交易日前相比，安達(dá)維爾的市值上漲了1.19億元。

民用航空龍頭股，安達(dá)維爾2025年第二季度季報(bào)顯示，公司營收1.41億，同比增長-2.99%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤-380.89萬，同比增長-142.93%；每股收益為-0.02元。公司是國內(nèi)除中航客艙系統(tǒng)有限公司外，排名前列的飛機(jī)客艙設(shè)備制造商，其中直升機(jī)抗墜毀座椅占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額。憑借客艙設(shè)備領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)能力，公司逐步取得了國內(nèi)外主流商用飛機(jī)制造商和航空公司的關(guān)注和認(rèn)可，正快速進(jìn)入民機(jī)客艙設(shè)備市場。

晨曦航空：近7日晨曦航空股價(jià)上漲3.5%，2025年股價(jià)上漲32.43%，最高價(jià)為17.9元，市值為91.26億元。

民用航空龍頭股，公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入2355.19萬，同比增長104.3%；凈利潤-2104.72萬，同比增長-103.82%；每股收益為-0.04元。

華夏航空：近7個(gè)交易日，華夏航空下跌1.31%，最高價(jià)為10.58元，總市值下跌了1.79億元，下跌了1.31%。

民用航空龍頭股，華夏航空2025年第二季度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入18.36億，同比增長15.07%；凈利潤1.69億，同比增長11283.67%；每股收益為0.13元。

白云機(jī)場：

近3日白云機(jī)場股價(jià)上漲0.51%，總市值上漲了4.26億元，當(dāng)前市值為231.23億元。2025年股價(jià)上漲1.74%。

上海機(jī)場：

上海機(jī)場在近3個(gè)交易日中有3天上漲，期間整體上漲2.17%，最高價(jià)為32.4元，最低價(jià)為31.4元。2025年股價(jià)下跌-5.76%。

海航控股：

近3日海航控股上漲0.56%，現(xiàn)報(bào)1.77元，2025年股價(jià)上漲3.95%，總市值764.92億元。

廈門空港：

回顧近3個(gè)交易日，廈門空港有2天下跌，期間整體下跌0.53%，最高價(jià)為16.66元，最低價(jià)為18.75元，總市值下跌了3752.41萬元，下跌了0.53%。

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