民用航空龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空龍頭股有：

安達(dá)維爾：民用航空龍頭股，安達(dá)維爾2025年第二季度營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)-2.99%至1.41億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-142.93%至-380.89萬(wàn)元。

公司是國(guó)內(nèi)除中航客艙系統(tǒng)有限公司外，排名前列的飛機(jī)客艙設(shè)備制造商，其中直升機(jī)抗墜毀座椅占據(jù)國(guó)內(nèi)80%以上市場(chǎng)份額。憑借客艙設(shè)備領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)能力，公司逐步取得了國(guó)內(nèi)外主流商用飛機(jī)制造商和航空公司的關(guān)注和認(rèn)可，正快速進(jìn)入民機(jī)客艙設(shè)備市場(chǎng)。

近30日股價(jià)下跌17.16%，2025年股價(jià)下跌-13.86%。

華夏航空：民用航空龍頭股，2025年第二季度顯示，華夏航空公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)15.07%至18.36億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11283.67%至1.69億元。

近30日股價(jià)上漲15.45%，2025年股價(jià)上漲27.34%。

晨曦航空：民用航空龍頭股，2025年第二季度季報(bào)顯示，晨曦航空營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)104.3%至2355.19萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-103.82%至-2104.72萬(wàn)元。

在近30個(gè)交易日中，晨曦航空有14天下跌，期間整體下跌29.27%，最高價(jià)為22.3元，最低價(jià)為19.92元。和30個(gè)交易日前相比，晨曦航空的市值下跌了26.52億元，下跌了29.27%。

白云機(jī)場(chǎng)：近7個(gè)交易日，白云機(jī)場(chǎng)上漲0.42%，最高價(jià)為9.36元，總市值上漲了9466.87萬(wàn)元，2025年來(lái)下跌-1.27%。

上海機(jī)場(chǎng)：回顧近7個(gè)交易日，上海機(jī)場(chǎng)有4天下跌。期間整體下跌2.01%，最高價(jià)為31.54元，最低價(jià)為32.04元，總成交量6763.63萬(wàn)手。

海航控股：回顧近7個(gè)交易日，海航控股有4天上漲。期間整體上漲2.38%，最高價(jià)為1.61元，最低價(jià)為1.73元，總成交量39.24億手。

廈門(mén)空港：回顧近7個(gè)交易日，廈門(mén)空港有4天上漲。期間整體上漲6.26%，最高價(jià)為14.28元，最低價(jià)為15.34元，總成交量2542.3萬(wàn)手。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。