在2025年A股市場中航空發(fā)動(dòng)機(jī)上市公司龍頭股會(huì)是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年航空發(fā)動(dòng)機(jī)上市公司龍頭股：

航發(fā)動(dòng)力：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭，近7日股價(jià)下跌5.58%，2025年股價(jià)下跌-2.75%。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-19.4%，過去三年ROE最低為2024年的2.17%，最高為2023年的3.66%。

中國航發(fā)動(dòng)力股份有限公司主要業(yè)務(wù)分為三類，航空發(fā)動(dòng)機(jī)及衍生產(chǎn)品、外貿(mào)出口轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)、非航空產(chǎn)品及其他業(yè)務(wù)。

銀邦股份：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭，近7日銀邦股份股價(jià)下跌5.09%，2025年股價(jià)下跌-13.12%，最高價(jià)為10.73元，市值為80.8億元。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-10.12%，過去三年ROE最低為2024年的3.49%，最高為2022年的4.32%。

航發(fā)控制：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭，近7個(gè)交易日，航發(fā)控制下跌2.93%，最高價(jià)為19.67元，總市值下跌了7.5億元，下跌了2.93%。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為-1.11%，過去三年ROE最低為2024年的6.21%，最高為2022年的6.35%。

晨曦航空：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭，近7日晨曦航空股價(jià)下跌2.13%，2025年股價(jià)上漲31.94%，最高價(jià)為18.69元，市值為90.6億元。

從近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2024年的-2.61%，最高為2022年的3.93%。

中超控股：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭，近7日中超控股股價(jià)下跌10%，2025年股價(jià)上漲43.13%，最高價(jià)為5.49元，市值為65.7億元。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-39.72%，過去三年ROE最低為2022年的-3.55%，最高為2023年的16.62%。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)概念股其他的還有：

中航高科：近5日中航高科股價(jià)下跌5.21%，總市值下跌了16.44億，當(dāng)前市值為315.25億元。2025年股價(jià)下跌-11.62%。

中航重機(jī)：在近5個(gè)交易日中，中航重機(jī)有3天下跌，期間整體下跌4.94%。和5個(gè)交易日前相比，中航重機(jī)的市值下跌了12.29億元，下跌了4.94%。

航天電子：在近5個(gè)交易日中，航天電子有3天下跌，期間整體下跌5.7%。和5個(gè)交易日前相比，航天電子的市值下跌了20.79億元，下跌了5.7%。

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