據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)航空貨運(yùn)板塊股票有：

交運(yùn)股份（600676）：9月26日訊息，交運(yùn)股份3日內(nèi)股價(jià)下跌0.52%，市值為59.34億元，漲1.94%，最新報(bào)5.770元。

從公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-7.55%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-5.02億元，最高為2023年的-1.74億元。

回顧近30個(gè)交易日，交運(yùn)股份下跌1.91%，最高價(jià)為6.23元，總成交量5.34億手。

春秋航空（601021）：北京時(shí)間9月26日，春秋航空開盤報(bào)價(jià)52.52元，收盤于53.490元，相比上一個(gè)交易日的收盤漲1.6%報(bào)52.65元。當(dāng)日最高價(jià)54.05元，最低達(dá)52.41元，成交量694.22萬手，總市值523.31億元。

春秋航空從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為54.59%，過去三年?duì)I收最低為2022年的83.69億元，最高為2024年的200億元。

區(qū)別于全服務(wù)航空公司，公司定位低成本航空經(jīng)營模式，借價(jià)格優(yōu)勢吸引大量對價(jià)格較為敏感的自費(fèi)旅客，以及追求高性價(jià)比的商務(wù)旅客構(gòu)成的細(xì)分市場。

春秋航空在近30日股價(jià)上漲2.22%，最高價(jià)為55.25元，最低價(jià)為52.26元。當(dāng)前市值為523.31億元，2025年股價(jià)下跌-7.81%。

海航控股（600221）：9月26日收盤消息，海航控股開盤報(bào)1.58元，截至15點(diǎn)，該股漲0.63%，報(bào)1.590元，總市值為687.13億元，PE為-75.71。

從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，海航控股近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為-56.13%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-556.99億元，最高為2023年的-4.07億元。

航空主業(yè)投資者已確定為遼寧方大集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司。

近30日股價(jià)上漲6.92%，2025年股價(jià)下跌-6.92%。

圓通速遞（600233）：北京時(shí)間9月26日，圓通速遞開盤報(bào)價(jià)18.76元，漲0.53%，最新價(jià)18.830元。當(dāng)日最高價(jià)為19.36元，最低達(dá)18.54元，成交量2778.33萬，總市值為644.03億元。

從公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為0.85%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的36.05億元，最高為2024年的38.44億元。

2016年3月份，公司擬以12.34億元將全部資產(chǎn)與負(fù)債出售予蛟龍集團(tuán)，云鋒新創(chuàng)。同時(shí)公司擬以7.72元/股，向圓通速遞全體股東非公開發(fā)行合計(jì)22.67億股，作價(jià)175億元收購圓通速遞100%股權(quán)，并擬以10.25元/股向喻會(huì)蛟，張小娟，阿里創(chuàng)投等7名特定對象非公開發(fā)行股票募集配套資金不超23億元，用于轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)和智能設(shè)備升級項(xiàng)目，運(yùn)能網(wǎng)絡(luò)提升項(xiàng)目，智慧物流信息一體化平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè);2016年12月2日晚間公告，公司擬以30.81元/股發(fā)行不超過275884453股，合計(jì)募資不超過85億，扣除發(fā)行費(fèi)用后將用于多功能轉(zhuǎn)運(yùn)及倉儲(chǔ)一體化建設(shè)項(xiàng)目、轉(zhuǎn)運(yùn)中心信息化及自動(dòng)化升級項(xiàng)目、航空運(yùn)能提升項(xiàng)目、城市高頻配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目和終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

近30日股價(jià)上漲14.6%，2025年股價(jià)上漲24.64%。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。