三峽旅游：航運(yùn)港口龍頭股。

從近五年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近五年凈利潤復(fù)合增長為24.92%，過去五年凈利潤最低為2022年的439.67萬元，最高為2023年的1.3億元。

回顧近5個(gè)交易日，三峽旅游有3天上漲。期間整體上漲1.22%，最高價(jià)為6.73元，最低價(jià)為6.4元，總成交量1.08億手。

寧波海運(yùn)：航運(yùn)港口龍頭股。

從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為8.31%，過去三年?duì)I收最低為2022年的20.73億元，最高為2024年的24.32億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.5%，最高價(jià)為4.26元，總市值下跌了7239.21萬，當(dāng)前市值為48.14億元。

公司主營沿海、內(nèi)河(長江)貨物運(yùn)輸、國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通附設(shè)服務(wù)設(shè)施的投資。油價(jià)下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。

錦江航運(yùn)：航運(yùn)港口龍頭股。

從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，錦江航運(yùn)近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為21.09%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的4.56億元，最高為2022年的17.67億元。

在近5個(gè)交易日中，錦江航運(yùn)有5天下跌，期間整體下跌7.82%。和5個(gè)交易日前相比，錦江航運(yùn)的市值下跌了11.78億元，下跌了7.82%。

連云港：航運(yùn)港口龍頭股。

連云港從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為12.92%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的1.26億元，最高為2024年的1.6億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.9%，最高價(jià)為5.68元，總市值下跌了6203.19萬。

唐山港：回顧近30個(gè)交易日，唐山港股價(jià)上漲4.76%，最高價(jià)為4.13元，當(dāng)前市值為236.44億元。

上港集團(tuán)：上港集團(tuán)在近30日股價(jià)上漲2.15%，最高價(jià)為5.75元，最低價(jià)為5.42元。當(dāng)前市值為1301.43億元，2025年股價(jià)下跌-9.48%。

天津港：天津港在近30日股價(jià)上漲2.1%，最高價(jià)為4.95元，最低價(jià)為4.6元。當(dāng)前市值為137.75億元，2025年股價(jià)下跌-2.31%。

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