航運概念上市公司有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運概念上市公司有：

連云港（601008）：

連云港（601008）跌0.35%，報5.710元，成交額8724.52萬元，換手率1.24%，振幅漲0.35%。

上海機場（600009）：

9月11日上海機場收報于32.220元，漲0.25%。當日開盤報32.14元，最高價為32.25元，最低達31.92元，換手率0.55%。

寧波能源（600982）：

9月11日盤后最新消息，收盤報：4.700元，成交金額：8217.22萬元，主力資金凈流入：-300.59萬元，占比-5.30%。換手率1.58%。

中遠海能（600026）：龍頭

2024年中遠海能公司營業(yè)總收入232.44億，凈利潤為39.79億元。

公司主營業(yè)務為從事國際和中國沿海原油及成品油運輸、國際液化天然氣(LNG)運輸以及國際化學品運輸，是中國沿海原油和成品油運輸領域的龍頭企業(yè)，在沿海原油運輸領域一直保持著行業(yè)龍頭地位和55%以上的市場份額。公司的主要經(jīng)營模式為利用自有船舶及控制的船舶通過通過即期市場租船、期租租船、與貨主簽署COA合同、參與市場聯(lián)營體（POOL）運作等多種方式靈活開展生產(chǎn)經(jīng)營活動。按運力規(guī)模統(tǒng)計，集團是全球第一大油輪船東，截至2019年12月31日，共擁有和控制油輪運力151艘，2171萬載重噸，其中，自有運力142艘，1925萬載重噸；租入運力9艘，246萬載重噸；另有訂單運力17艘，304.4萬載重噸。集團是中國LNG運輸業(yè)務的引領者，所屬全資的上海中遠海運液化天然氣投資有限公司和持有50%股權的中國液化天然氣運輸（控股）有限公司(CLNG)是中國目前僅有的兩家大型LNG運輸公司。截至2019年12月31日，集團共參與投資38艘LNG船舶，其中，投入運營的LNG船舶35艘，590萬立方米，在建LNG船舶3艘，52萬立方米。

回顧近30個交易日，中遠海能上漲14.33%，最高價為12.2元，總成交量14.04億手。

招商南油（601975）：龍頭

凈利19.21億、同比增長23.38%，截至2025年08月26日市值為143.58億。

近30日股價上漲13.25%，2025年股價上漲5.72%。

珠海港（000507）：龍頭

公司2024年營收51.25億，同比去年增長-6.07%；毛利率26.1%。

珠海港在近30日股價下跌0.91%，最高價為5.87元，最低價為5.49元。當前市值為50.49億元，2025年股價上漲7.1%。

海通發(fā)展（603162）：龍頭

海通發(fā)展公司2024年總營業(yè)收入36.59億，毛利率18.16%，凈利率15.01%。

在近30個交易日中，海通發(fā)展有18天上漲，期間整體上漲3.96%，最高價為9.35元，最低價為8.61元。和30個交易日前相比，海通發(fā)展的市值上漲了3.37億元，上漲了4%。

本文相關數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。