日照港：

港口航運(yùn)龍頭股。從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為0.44%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的4.95億元，最高為2021年的7.22億元。

提供碼頭設(shè)施服務(wù)及貨物裝卸堆存，是重要的能源、原材料中轉(zhuǎn)港。

在近30個(gè)交易日中，日照港有7天下跌，期間整體下跌2.82%，最高價(jià)為3.35元，最低價(jià)為3.27元。和30個(gè)交易日前相比，日照港的市值下跌了2.77億元，下跌了2.82%。

青島港：

港口航運(yùn)龍頭股。從公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為9.41%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的132.19億元，最高為2022年的192.63億元。

核心優(yōu)勢(shì)：全球吞吐量龍頭，是中國(guó)北方距離國(guó)際主航線最近的港口之一，能高效連接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。擁有世界最先進(jìn)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭，2025年一季度營(yíng)收48.1億元（+8.5%），凈利潤(rùn)14億元（+6.5%），毛利率提升至38.6%。

回顧近30個(gè)交易日，青島港股價(jià)下跌3.63%，最高價(jià)為9元，當(dāng)前市值為552.39億元。

招商港口：

港口航運(yùn)龍頭股。從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-0.31%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2023年的157.5億元，最高為2022年的162.3億元。

回顧近30個(gè)交易日，招商港口股價(jià)上漲2.15%，最高價(jià)為20.97元，當(dāng)前市值為520.56億元。

廈門(mén)港務(wù)：

港口航運(yùn)龍頭股。從公司近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-29.59%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的2022.65萬(wàn)元，最高為2022年的1.59億元。

近30日廈門(mén)港務(wù)股價(jià)上漲4.11%，最高價(jià)為9.17元，2025年股價(jià)上漲18.26%。

珠海港：

港口航運(yùn)龍頭股。從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-1.2%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2024年的51.25億元，最高為2023年的54.56億元。

回顧近30個(gè)交易日，珠海港股價(jià)下跌2.36%，最高價(jià)為5.87元，當(dāng)前市值為50.22億元。

港口航運(yùn)股票其他的還有：

寧波海運(yùn)：

寧波海運(yùn)近3日股價(jià)有2天上漲，上漲3.54%，2025年股價(jià)上漲23.48%，市值為46.57億元。

連云港：

連云港近3日股價(jià)有2天上漲，上漲3.41%，2025年股價(jià)上漲34.64%，市值為71.09億元。

白云機(jī)場(chǎng)：

回顧近3個(gè)交易日，白云機(jī)場(chǎng)期間整體上漲0.72%，最高價(jià)為9.56元，總市值上漲了1.66億元。2025年股價(jià)上漲1.23%。

海航科技：

回顧近3個(gè)交易日，海航科技期間整體上漲2.38%，最高價(jià)為4.03元，總市值上漲了2.9億元。2025年股價(jià)上漲37.38%。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。