億緯鋰能：龍頭股，

公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤5.04億，毛利率17.46%，每股收益0.24元。

回顧近30個(gè)交易日，億緯鋰能股價(jià)上漲39.05%，總市值上漲了452.72億，當(dāng)前市值為1595.66億元。2025年股價(jià)上漲40.08%。

公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，目前每輛造價(jià)約100萬元，成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊(cè)資本增加到5000萬元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元，2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入0元，凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車（主要旨指增程式電動(dòng)車）的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

拓普集團(tuán)：龍頭股，

拓普集團(tuán)2025年第二季度公司實(shí)現(xiàn)總營收71.67億，同比增長9.69%；毛利潤為13.82億，毛利率19.28%。

近30日拓普集團(tuán)股價(jià)上漲25.6%，最高價(jià)為70.98元，2025年股價(jià)上漲22.7%。

比亞迪：龍頭股，

2025年第二季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入2009.21億元，同比增長14.04%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤54.28億元，同比增長-36.61%；毛利潤為326.81億。

回顧近30個(gè)交易日，比亞迪下跌219.52%，最高價(jià)為346.54元，總成交量15.87億手。

賽力斯：龍頭股，

2025年第二季度，公司營收同比增長12.4%至432.55億元，毛利率29.52%，凈利率5.4%。

在近30個(gè)交易日中，賽力斯有18天上漲，期間整體上漲11.84%，最高價(jià)為153元，最低價(jià)為129.02元。和30個(gè)交易日前相比，賽力斯的市值上漲了283.23億元，上漲了11.84%。

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