據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，智慧高速概念股：

一、四維圖新：

四維圖新從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為33.82%，過去五年扣非凈利潤最低為2023年的-14.28億元，最高為2021年的6022.12萬元。

近7個(gè)交易日，四維圖新下跌6.53%，最高價(jià)為9.42元，總市值下跌了13.75億元，下跌了6.53%。

二、千方科技：

從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為1.74%，過去三年?duì)I收最低為2022年的70.03億元，最高為2023年的77.94億元。

公司主要從事智慧交通和智能安防業(yè)務(wù)，在智慧高速、ETC產(chǎn)品線、TOCC項(xiàng)目等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司持續(xù)保持領(lǐng)先地位。公司于2019年7月9日晚間公告，擬參與國企混改對(duì)山高信聯(lián)增資，出資不超過1.18億元對(duì)其進(jìn)行增資后，公司將持有山高信聯(lián)14%的股權(quán)。山高信聯(lián)是山東高速的ETC發(fā)卡及運(yùn)營主體。公司本次參與山高信聯(lián)增資擴(kuò)股項(xiàng)目，后續(xù)將發(fā)揮山東高速在ETC發(fā)行領(lǐng)域的品牌和技術(shù)優(yōu)勢，助力公司把握撤銷省際收費(fèi)站帶來的ETC市場機(jī)遇，有效提升公司的盈利能力。

近7日千方科技股價(jià)下跌5.73%，2025年股價(jià)上漲4.79%，最高價(jià)為12.11元，市值為169.4億元。

三、浙江交科：

從浙江交科近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-8.18%，最高為2022年的15.54億元。

公司項(xiàng)目為浙江省“四大”建設(shè)、打造交通強(qiáng)國示范區(qū)、支撐大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展、推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)智慧化數(shù)字化發(fā)展的標(biāo)志性工程，是浙江省智慧高速示范項(xiàng)目。

浙江交科近7個(gè)交易日，期間整體下跌0.24%，最高價(jià)為4.1元，最低價(jià)為4.17元，總成交量2.42億手。2025年來上漲0.24%。

四、捷順科技：

從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為7.13%，過去三年?duì)I收最低為2022年的13.76億元，最高為2023年的16.45億元。

近7個(gè)交易日，捷順科技下跌8.22%，最高價(jià)為10.88元，總市值下跌了5.4億元，下跌了8.22%。

五、設(shè)研院：

從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2024年的-2.34億元，最高為2020年的2.96億元。

公司擁有豐富的車路協(xié)同系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，可提供當(dāng)前技術(shù)條件下車路協(xié)同全場景的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)了的河南省第一條車路協(xié)同高速公路試點(diǎn)工程——交通運(yùn)輸部新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)工程（機(jī)西高速公路），策劃了棗莊智能網(wǎng)聯(lián)BRT項(xiàng)目，正在開展交通運(yùn)輸部新基建重點(diǎn)工程——鄭州至洛陽智慧高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)包括全路域車路云協(xié)同場景應(yīng)用。同時(shí)還先后開展了河南省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目——多種自由流收費(fèi)和全程智能管控示范工程關(guān)鍵技術(shù)研究、與宇通集團(tuán)聯(lián)合開展了鄭州市重大科技創(chuàng)新專項(xiàng)——智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與示范應(yīng)用等。

回顧近7個(gè)交易日，設(shè)研院有5天下跌。期間整體下跌3.23%，最高價(jià)為9.23元，最低價(jià)為9.46元，總成交量1.18億手。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。