北部灣港：回顧近30個(gè)交易日，北部灣港股價(jià)上漲6.64%，總市值上漲了6.16億，當(dāng)前市值為210.43億元。2025年股價(jià)上漲11.26%。

港口龍頭股，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，公司近三年?duì)I業(yè)總收入均值為67.77億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的63.79億元，最高為2024年的70.03億元。

作為中國—東盟港口核心度第一的企業(yè)，北部灣港在自貿(mào)區(qū)升級(jí)過程中將迎來重大發(fā)展機(jī)遇。2024年，公司新增3條東盟航線，進(jìn)一步拓展了業(yè)務(wù)范圍；參股馬來西亞關(guān)丹港，加強(qiáng)了與東盟港口的合作，提升了在國際航運(yùn)市場的競爭力。未來，北部灣港將繼續(xù)加大航線拓展力度，完善港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升運(yùn)營效率，為中國與東盟的貿(mào)易往來提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

珠海港：近30日珠海港股價(jià)下跌0.91%，最高價(jià)為5.87元，2025年股價(jià)上漲7.1%。

港口龍頭股，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，珠海港近三年?duì)I業(yè)總收入均值為52.77億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2024年的51.25億元，最高為2023年的54.56億元。

上港集團(tuán)：在近30個(gè)交易日中，上港集團(tuán)有12天下跌，期間整體下跌3.05%，最高價(jià)為5.91元，最低價(jià)為5.69元。和30個(gè)交易日前相比，上港集團(tuán)的市值下跌了39.58億元，下跌了3.05%。

港口龍頭股，上港集團(tuán)從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為376.49億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的372.8億元，最高為2024年的381.17億元。

連云港：

連云港在近3個(gè)交易日中有1天下跌，期間整體下跌2.63%，最高價(jià)為5.93元，最低價(jià)為5.68元。2025年股價(jià)上漲32.92%。

唐山港：

回顧近3個(gè)交易日，唐山港期間整體上漲0.51%，最高價(jià)為3.92元，總市值上漲了1.19億元。2025年股價(jià)下跌-18.94%。

天津港：

回顧近3個(gè)交易日，最高價(jià)為4.75元。2025年股價(jià)下跌-1.25%。

日照港：

最高價(jià)為3.2元，最低價(jià)為3.15元。2025年股價(jià)下跌-0.31%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。