在近7個(gè)交易日中，華夏航空有5天下跌，期間整體下跌0.5%，最高價(jià)為10.51元，最低價(jià)為10.09元。和7個(gè)交易日前相比，華夏航空的市值下跌了6391.21萬(wàn)元。
2025年第三季度顯示，華夏航空公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約21.24億元，同比增長(zhǎng)9.33%； 凈利潤(rùn)約3.39億元，同比增長(zhǎng)31.6%；基本每股收益0.29元。
據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，華夏航空是民用航空龍頭。民用航空概念共有13支個(gè)股，上漲0.4%，漲幅較大的個(gè)股是廈門(mén)空港（漲幅4.31%）、安達(dá)維爾（漲幅3.86%）、晨曦航空（漲幅3.62%）。跌幅較大的個(gè)股是南方航空、中國(guó)東航、華夏航空。
在所屬民用航空概念2025年第三季度中,上海機(jī)場(chǎng)、南方航空、中國(guó)東航、海航控股等7家扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)是超過(guò)30%以上的企業(yè)；白云機(jī)場(chǎng)和安達(dá)維爾扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)位于20%-30%之間；廈門(mén)空港和吉祥航空扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)位于10%-20%之間。
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