拓普集團：

汽車電子龍頭，在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，公司從2021年到2024年，分別為77.75天、84.59天、85.47天、77.36天。

新能源汽車底盤、內(nèi)飾等零部件供應(yīng)龍頭，客戶包括特斯拉、比亞迪等。

11月3日拓普集團消息，7日內(nèi)股價上漲4.59%，該股最新報74.050元漲0.37%，成交總金額41.19億元，市值為1286.87億元。

德賽西威：

汽車電子龍頭，在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，公司從2021年到2024年，分別為84.93天、85天、95.57天、109.31天。

11月3日收盤消息，德賽西威開盤報價118.02元，收盤于116.800元。5日內(nèi)股價下跌2.74%，總市值為697.11億元。

上聲電子：

汽車電子龍頭，在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為85.75天、95.51天、103.18天、101.8天。

11月3日收盤短訊，上聲電子股價15點跌0.44%，報價27.390元，市值達到44.6億。

汽車電子概念股名單一覽

深圳華強：

公司的主要業(yè)務(wù)為面向電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)，為產(chǎn)業(yè)鏈上的各環(huán)節(jié)提供線上線下交易服務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、信息服務(wù)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)配套服務(wù)，打造面向電子信息產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)一流線下、線上交易服務(wù)平臺和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺。公司已經(jīng)形成線下線上相互融合的中國本土最大的綜合性電子元器件交易服務(wù)平臺。公司不僅是中國最大的多品類電子元器件授權(quán)分銷企業(yè)（以華強半導(dǎo)體集團為載體），同時還擁有國內(nèi)最大的電子元器件線上交易信息服務(wù)平臺（以華強電子網(wǎng)集團為載體），以及中國乃至全球最大的電子元器件實體專業(yè)市場（以華強電子世界為載體）。公司服務(wù)對象涵蓋中國通訊、電力、安防、新能源、軌道交通、數(shù)據(jù)服務(wù)、醫(yī)療、汽車電子、消費電子等行業(yè)數(shù)千家龍頭骨干企業(yè)和數(shù)萬家中小微企業(yè)。

中國長城：

2020年6月11日互動平臺回復(fù)：公司在汽車領(lǐng)域主要有汽車智能網(wǎng)關(guān)設(shè)備、智能座艙、三電控制BMS/VCU/MCU。

濰柴動力：

公司主要產(chǎn)品包括全系列發(fā)動機、重型汽車、輕微型車、工程機械、液壓產(chǎn)品、汽車電子及零部件等，其中，發(fā)動機產(chǎn)品遠銷全球110多個國家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用和服務(wù)于全球卡車、客車、工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、船舶、電力等市場。

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