據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)車載電源概念股有：

（1）、回天新材：2025年第二季度季報顯示，回天新材公司營收同比增長5.15%至10.97億元，凈利潤同比增長6.18%至6097.93萬元，扣非凈利潤同比增長41.47%至5042.27萬元，回天新材毛利潤為2.53億，毛利率23.09%。

公司在車載電源、新能源電樁、顯示屏、三電系統(tǒng)已經(jīng)形成了基本的產(chǎn)品線，已導(dǎo)入通信電子行業(yè)標(biāo)桿客戶。

回顧近5個交易日，回天新材有3天上漲。期間整體上漲7.75%，最高價為11.5元，最低價為10.4元，總成交量1.66億手。

（2）、伊戈爾：2025年第二季度季報顯示，公司營收同比增長8.14%至13.83億元，伊戈爾毛利潤為2.63億，毛利率19%，扣非凈利潤同比增長-38.52%至6808.75萬元。

公司與特斯拉不存在合作關(guān)系。公司正在配合相關(guān)車企客戶開發(fā)車載電源中的高頻磁性器件產(chǎn)品，鑒于與客戶簽署了與產(chǎn)品開發(fā)相關(guān)的保密協(xié)議，公司不宜披露合作方名稱，敬請理解。同時車載產(chǎn)品從研發(fā)、測試到量產(chǎn)的周期在3-5年，需要耗費(fèi)大量的投入和時間，面臨各種不確定性。

近5個交易日股價下跌2.56%，最高價為21.99元，總市值下跌了2.24億，當(dāng)前市值為87.62億元。

（3）、得潤電子：2025年第二季度季報顯示，得潤電子公司營收同比增長-20.68%至10.93億元，凈利潤同比增長129.61%至1999.91萬元，扣非凈利潤同比增長120.17%至1632.08萬元，得潤電子毛利潤為2.46億，毛利率22.52%。

子公司美達(dá)電器已經(jīng)和國內(nèi)某主流汽車公司（簡稱“客戶”）達(dá)成合作，成為其新能源汽車平臺車型“ODP集成式車載電源管理模塊”產(chǎn)品的供應(yīng)商。公司項目生命周期6年，生命周期預(yù)計總金額約10億元人民幣。

近5個交易日股價下跌2.03%，最高價為8元，總市值下跌了9067.35萬，當(dāng)前市值為44.67億元。

（4）、億利達(dá)：2025年第二季度季報顯示，億利達(dá)營收同比增長7.8%至4.23億元，凈利潤同比增長16.9%至2669.79萬元，毛利潤為9402.74萬，毛利率22.21%。

子公司鐵城信息生產(chǎn)的車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器及以車載充電機(jī)與車載DC/DC變換器為核心的車載電源集成產(chǎn)品主要應(yīng)用于電動汽車和插電式混合動力車以及增程式電動車中，客戶有上汽通用五菱、瑞馳汽車、江鈴汽車、東風(fēng)汽車等。

近5個交易日股價上漲2.54%，最高價為6.79元，總市值上漲了9626.07萬，當(dāng)前市值為37.88億元。

（5）、泰豪科技：2025年第二季度季報顯示，泰豪科技公司營收同比增長4.19%至9.02億元，凈利潤同比增長211.2%至7050.13萬元，扣非凈利潤同比增長107.84%至266.07萬元，泰豪科技毛利潤為1.69億，毛利率18.7%。

近5日股價下跌2.94%，2025年股價上漲45.03%。

（6）、立昂微：2025年第二季度季報顯示，公司營收同比增長8.41%至8.45億元，凈利潤同比增長-1141.26%至-4598.94萬元，扣非凈利潤同比增長-677.25%至-4485.26萬元，立昂微毛利潤為7832.43萬，毛利率9.27%。

公司已順利通過了國際一流汽車電子客戶博世（Bosch）和大陸集團(tuán)（Continental）的VDA6.3體系認(rèn)證，成為國內(nèi)少數(shù)獲得車載電源開關(guān)資格認(rèn)證的肖特基二極管芯片供應(yīng)商，開始逐漸介入汽車電子市場。由于VDA6.3T體系認(rèn)證的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)和高要求，國內(nèi)汽車電子生產(chǎn)廠商都以通過博世（Bosch）和大陸集團(tuán)（Continental）兩家企業(yè)中一家的認(rèn)證為榮，一次性通過兩家企業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，立昂微電子是國內(nèi)第一家。

近5個交易日股價下跌2.3%，最高價為26.06元，總市值下跌了3.83億。

（7）、萬豐奧威：萬豐奧威2025年第二季度營收同比增長2.5%至39.27億元，凈利潤同比增長31.62%至2.25億元，毛利潤為7.37億，毛利率18.78%。

公司加強(qiáng)同新能源整車廠商的設(shè)計研發(fā)源頭合作，如蔚來、小鵬、比亞迪等，推動新能源汽車輕量化應(yīng)用，部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量供貨，如鋁輪，鎂合金儀表盤支架、前端模塊、車載電源充電器外殼等。

在近5個交易日中，萬豐奧威有3天下跌，期間整體下跌1.87%。和5個交易日前相比，萬豐奧威的市值下跌了7.01億元，下跌了1.88%。

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