據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，2025年郵輪股票的龍頭有：
雙一科技（300690）：郵輪龍頭股。在近7個(gè)交易日中，雙一科技有3天上漲，期間整體上漲2.02%，最高價(jià)為39.4元，最低價(jià)為35.22元。和7個(gè)交易日前相比，雙一科技的市值上漲了1.21億元。
雙一科技2024年報(bào)顯示，公司的毛利率24.13%，凈利率9.09%，總營(yíng)業(yè)收入9.44億，同比增長(zhǎng)25.93%；扣非凈利潤(rùn)8732.67萬(wàn)，同比增長(zhǎng)1.73%。
江龍船艇（300589）：郵輪龍頭股。近7日江龍船艇股價(jià)下跌0.08%，2025年股價(jià)上漲5.82%，最高價(jià)為14.26元，市值為49.93億元。
江龍船艇2024年報(bào)顯示，公司的毛利率8.15%，凈利率0.65%，總營(yíng)業(yè)收入17.29億，同比增長(zhǎng)45.72%；扣非凈利潤(rùn)1380.02萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-52.93%。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，為客戶(hù)提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)合同》，合同金額為4575萬(wàn)元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬(wàn)元，占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
中國(guó)船舶（600150）：郵輪龍頭股。在近7個(gè)交易日中，中國(guó)船舶有4天上漲，期間整體上漲1.32%，最高價(jià)為39.56元，最低價(jià)為37.02元。和7個(gè)交易日前相比，中國(guó)船舶的市值上漲了22.36億元。
公司的毛利率10.2%，凈利率4.91%，2024年總營(yíng)業(yè)收入785.84億，同比增長(zhǎng)5.01%；扣非凈利潤(rùn)30.72億，同比增長(zhǎng)1156.92%。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來(lái)航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來(lái)除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
郵輪概念股其他的還有：
中船科技：9月12日收盤(pán)消息，中船科技截至15時(shí)，該股報(bào)12.420元，跌0.48%，7日內(nèi)股價(jià)上漲1.29%，總市值為187.11億元。
青島港：截至下午三點(diǎn)收盤(pán)，青島港漲0.48%，股價(jià)報(bào)8.460元，成交2016.52萬(wàn)股，成交金額1.7億元，換手率0.37%，最新A股總市值達(dá)549.15億元，A股流通市值456.17億元。
渤海輪渡：9月12日，渤海輪渡開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)10.22元，收盤(pán)于10.090元，跌0.88%。今年來(lái)漲幅上漲12.39%，總市值為47.34億元。
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